四十已不惑，从小就有一个吉普梦，希望能够开着它驰聘在无垠的草原上，那种洒脱，那种自由自在、无所拘束的感觉，是一个人与生俱来的追求......

今天想和大家分享一下早先我修复HJ60的过程，也算是对它的一种纪念吧！

为了圆儿时的梦想，通过自己坚持不懈的努力，终于拥有了自己的60。这是它曾经的样子，虽然残破，好在基础还在，对一个喜欢折腾的越野人来说，这都不算事儿。

内饰一般化

这是我喜欢的2H发动机。

回来以后全拆，准备大整。

锈蚀的地方很多，好在已有心里准备。

尤其是右前门，已经锈透了，必须彻底来过。

其他大部分的地方都还不错，原装隔音良好。

把发动机也吊了，准备钣金.....早先拍照的手机像素不高，大家多谅解。

后视镜就拆下来一个好的。

钣金师傅在挖补，焊新铁皮。

原装的带助力的方向机，就是没有助力泵了。

腐蚀严重的右边前面门，脚下那块也被换过铁皮，但是没有防腐，这次一起换新的。

这是右边后轮毂上面，已经焊好了。

右边门边换过了。

这是我从北京订的新压盘到了，高兴啊~

这是新的喷油嘴，哈哈......

为了手续，我拆了一台3B的60，唉，没办法啊！

插播一下车友小冯的车，非常漂亮的60，老当益壮

也是我学习的模板。

我们继续，驾驶室和底盘分离。

大梁除锈，真脏啊，土有好几斤。

大梁就要除锈到这个程度。

大梁喷好漆了，前后桥要拆来做保养，全车喷漆，全车做隔音.....一步步来。

前桥除锈

后桥除锈

发动机舱开始补漆......

驾驶室喷底盘装甲

发动机舱做隔音降噪。

买了一对丰田原装减震，高兴啊！

丰田原装的。

这是准备买的新高压泵，哈哈.....

组装前桥钢板。

开始组装底盘....

组装好的底盘。

组装发动机和变速箱，花点心思恢复老60的活力，你会爱上它的！

发动机顺利定位。

改方向机助理泵。

安装带助力的方向机。

改好的方向机助理泵。

修理厂意外发现的丰田60原装的第三排座椅，哈哈，高兴啊，哥们说，要，你拿走，谢谢哈。

组装车壳和底盘，自己改的方向助力泵，用的是桑塔纳的助力泵和213的油壶，其中的苦与乐，只有自己才能体会。

213的油壶。

准备钣金喷漆，我们这小地方，没有好手艺的师傅，只能尽力了。

曙光就在眼前，终于可以出烤漆房了，高兴！

在修复这台车的过程中，我基本上把陆巡里所有关于60或62的帖子都看过了，认识了祖国各地的60爱好者，也结交了一大批志同道合的兄弟，非常感谢他们，是他们给了我玩60的信心和动力。

我自己也通过学习，了解了很多关于60的知识，使我从一个菜鸟成为一个入门者，知道了3B、2H、3F，大表台、小表台，天地门、观音门，高顶、平顶。

当一个体无完肤、支离破碎的60， 经过自己的一番努力又复活的时候，当听到六缸的2H机器再一次发出轰鸣的时候，内心的兴奋真的是无以言表。

60系列是比较完美的，因为她的机械程度高而皮实，自己开着感觉非常好。

儿时见到很多的60，现在基本已经绝迹了，虽然自己也曾经拥有过，现在留下的唯有怀念。最后，我还要感谢一下我的老婆，这些年来是她在默默地支持我的爱好、我的行动，谢谢了老婆，我爱你。

爱尚157