涡轮增压发动机的涡轮增压器由发动机的尾气推动，最高温度可以达到900多℃，这是由涡轮增压器的原理导致的，设计就是如此！
除了涡轮增压器以外，涡轮增压发动机的温度也要比普通的自然吸气发动机高一些，主要原因是由于涡轮增压发动机在增压时，气缸的压力高更高，因此，温度也较高。
正常的发动机散热主要是靠机油和冷却液完成，发动机表面的自动辐射散热关系不大！
判断发动机温度高低的依据
对于新手司机来说如何判断高低是很多人苦恼的，实际上判断发动机水温高、低很简单，就是看发动机的水温报警灯是否点亮，如果点亮就说明水温过高！
水温过高如何处理
水温过高时不要立即关闭发动机，一般可以降低速度，用低转速来行驶，也可以停车怠速运行，使发动机利用循环系统迅速降温，一般只要发动机的循环系统正常的话，只要几分钟就可以迅速降温。
如何避免水温过高
一般来说，汽车冷却防冻液在2-3年以后，就需要更换，汽车水箱散热器在2年以后，建议进行清理。中冷器、水箱表面的积尘会严重影响散热效率，导致水箱温度过高！
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