领克 02 全球首秀,进军欧洲,你还会想买奔驰 GLA 吗?

说真的,领克 01 的热度还没有降低,领克 02 就选于 3 月 26 日在荷兰阿姆斯特丹举行全球首秀,并准备于 2018 年年中国内上市。同时,领克还一并发布了欧洲战略:欧洲生产,欧洲销售 ......

多数人讶异,这样的脚步会不会太快?其实一点也不,对于一个全新的品牌而言,多元产品就是命脉,更何况对于吉利汽车集团的布局而言,领克的触角本来就不仅于中国市场。当吉利控股集团收购沃尔沃汽车以后,位于比利时的沃尔沃根特工厂就成为吉利全球化布局的重要支点。目前得知,领克品牌首款进入欧洲市场的车型领克 01 将于 2019 年在根特工厂进行投产,2020 年上半年进入欧洲市场销售。

那么,领克 02 的产品定位在哪?由于领克 02 与知名欧洲设计师平台 Tictail 达成战略协议,将领克时尚元素融入 Tictail 平台城市居民系列产品,突出潮流产品形象。让它相比领克 01 而言,明显具备更运动感的外形,那彰显产品时尚跨界的产品调性,相信您会跟我一样,很容易从领克 02 身上联想到奔驰 GLA 这款 SUV。

领克 02 的对手是谁?

你不难去佩服奔驰在车型开发时的远见,从最早的四门 Coupe 轿跑车 CLS,再到 2013 年上海车展所推出的这款运动型 SUV,GLA 的诞生让追求运动性能的消费者,也能从 SUV 身上得到满足,进而在市场上获得喝彩。你可以这样去解读,每一个汽车品牌都在笼络人心,奔驰 GLA 的诞生也不例外,领克 02 或许是后来者,在没有任何品牌积淀的情况下势必要拿出更多的诚意与实力,方可在市场上引起高度共鸣,除了营销创新之外,不难想见产品本身得是上乘之作。而该级别中,除了领克 02 的诞生并加入战场,宝马 X2 也将在今年进入国内市场。

拿领克 02 与奔驰 GLA 及宝马 X2 相提并论?确实,为了突破 " 中国汽车 " 一直在向高品质这道墙进军,领克(Lynk & Co)因此寓意 " 领先与引领、改变与突破 ",自 2017 年 4 月国内亮相以来,以吉利汽车集团为代表的中国汽车品牌开启了品牌高端化的征程。话说:打铁还须自身硬,过去你可能觉得天方夜谭,如今从领克 01 的实力及市场表现来看,2017 年 12 月即上市首月销量达到 6,012 辆;截止 2018 年 2 月底累计实现客户交付 16,197 台;截止 2018 年 3 月 25 日,未交付订单更达 30000 台!充分印证了消费者对于领克 01 的认可。所以,领克 02 的出现是否会对德系豪华品牌造成压力,相信答案已经显而易见了。

除了正统的高能轿跑 SUV 定位,领克 02 一样很美,与笔者当初第一眼看到领克 01 一样,让人能不自觉去记住它,原因在于该物所自带的美感使然,这并非刻意。

领克 02 或许风格不同,但同样能看出设计师将设计与性能进一步发挥到极致,在 " 都市对立美学 " 的设计理念基础上进一步演绎,面向更加富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态人群。并且在灵魂的 CMA" 智能魔方 " ( Compact Modular Architecture ) 基础模块架构下,这套由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的先进技术,除了在未来基础模块架构支持传统能源和新能源动力系统,包括 HEV 混动、PHEV 插电混动系统,也能进一步完美演绎都市对立美学设计、吉利汽车集团与沃尔沃汽车背书的动力操控性能、实时互联科技、主被动安全技术、越级的产品品质等。这代表着,领克 02 将拥有与领克 01 相同的高端产品品质与技术实力,对比德系豪华品牌丝毫不落下风。

彩蛋:1.5T 新动力

当然,凡事总有类似彩蛋的惊喜,领克 02 除了延续领克 01 采用的 VEP4 2.0T 发动机,拥有同级领先的动力水平,亦率先搭载吉利与沃尔沃联合研发的 1.5T 三缸发动机,而这款发动机也将应用于沃尔沃的国产车型上。

小排量涡轮发动机无疑是未来的发展趋势,在双积分政策和环保的大前提之下,新能源和小排量发动机应该是目前最好的应对方法。领克 02 所搭载的 1.5T 发动机采用全铝缸体轻量化技术,可以说是当下小排量动力的顶尖之作,相比同级对手保有油耗更低,寿命更长优势,具备行业领先的 NVH 性能,与 7DCT 变速器组合的搭配,带来更平顺动感的加速换档体验之余,并辅以同级领先的 BorgWarner 第五代智能四驱系统和先进的智能驾控系统,配备了多达 17 项最新智能驾驶科技,充分满足驾驶者对操控的追求,带来更极致、更时尚、更智能的驾乘感受,以符合自身高能轿跑 SUV 的定位。

说真的,领克 01 的推出,国内市场很久没有消费者为了某一款车展开如此疯狂的抢购,不难预料,领克 02 作为领克品牌推出的第二款车型,这一款高能轿跑 SUV 在注入更加年轻、潮流的元素后,不难继续成为 " 爆款 " 车型。未来,除了与领克 01 构成领克 SUV 双子星战略,领克这两款车型所协同布局的主流 SUV 市场,在强强联手之下,相信更能满足不同消费群体的需求。

写在文后

这真的是值得骄傲的现象,过去中国汽车工业的发展较晚,也没有属于自己的汽车文化,对于外来的汽车品牌物种总是趋之若鹜,尤其德系豪华品牌。但如今,随着中国品牌的壮大,世界已有逆转之势,我们也能造出不亚于德国豪华品牌的汽车,重点是价格更为平易近人,如今还让素有汽车强权的欧洲地区,有了中国品牌的扎根之所。

好比领克的第一家欧洲门店将于 2019 年在阿姆斯特丹开业,除了把领克品牌真正于海外进行真枪实弹的扩展,相信在如此富有社交意义与趣味性的品牌精品店,会带给欧洲消费者完全不同的感官体验,还有超棒的汽车产品及互联网思维,笔者更认为领克还将在欧洲各国继续拓点。同时,领克 02 的诞生以及欧洲战略的颁布,对于助力吉利汽车集团早日实现 "20200 战略 ",进入欧美发达市场直接与世界领先汽车品牌竞争,亦有着十分重要的意义。

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