大家都知道众泰只为国人做“豪车”，可是最近众泰不仅要为国人做豪车还为国人做了人人都买的起的汽车。

上世纪90年代初，中国兵器工业总公司获得日本铃木奥拓车型的相关技术及生产设备，在旗下4家军工企业开始生产民用微型轿车奥拓。分别称之为长安奥拓、江北奥拓、江南奥拓和秦川奥拓，形成四个“奥拓”兄弟同时并存的奇特局面。江南奥拓此后被众泰收购而进行转型，在沉寂了很长一段时间之后推出了江南TT。

如今，要说国内最便宜的汽车恐怕非众泰旗下的江南TT莫属了，众泰将江南奥拓现更名为新江南TT上市价格是2.08万，去除补贴三千元，实际支付1.78万就能开回家一辆车。1.78万的售价，你是买摩托车还是买它？

从外观上看其实也延续了一部分奥拓的外形，造型的确是有点复古了，长方形的车头，进气格栅也是老样子，很容易勾起大家的回忆，车灯和车标基本上都是延续了奥拓的造型，简单来说就是四四方方的，说帅也不帅，说丑也不算丑。

长、宽、高增加到3340mm、1500mm、1400mm，使内部空间更加充裕。尾部，黑色的后保险杆，四四方方的红色尾灯，还有大面积的尾窗，最有意思的是牌照的两个黑色照明灯保留了下来，很协调。

别看江南TT便宜，汽车最基本的配置还都是有的，就是都比较廉价，细节做工也都是拼凑级别的。车窗玻璃升降是手摇的设计，四幅方向盘也没有助力。最大舒适性的配置就是冷暖空调了，可以保证冬暖夏凉的开车环境，还有支持U盘和SD卡的收音机，也算是比较厚道了。

江南TT搭载了一台0.8L三缸多点电喷发动机，单顶置凸轮轴结构简单，可降低日后维修保养费用，但不利于燃油经济性。最大功率26.5Kw，最大扭矩60N·m。由于发动机有点老态，数据上只相当于同级别0.8L发动机的三分之二，但是江南TT的自重只有650公斤，所以36匹的马力还是可以接受的。