随着新能源的不断发展，各行各业正在将新能源非常积极的接纳入自己的领域，最能影响我们生活应该就是汽车行业，这几年国产自主品牌不断在新能源汽车上做出长足的进步，而电动汽车就是这样的例子，目前国产电动汽车中比较出色的像比亚迪唐、比亚迪宋、蔚来ES6、北汽eu260等都算是比较不错的车型，而且最近公布申报信息的比亚迪秦Pro EV600更是在续航方面一举突破了500km，来到了600km。

不过新能源汽车目前主要也只有很单一的动力驱动方式，新能源汽车虽然在今年国内汽车市场整体遇冷的情况下逆市上扬，但同时也爆出了许多弊病，比如由于新能源汽车刚刚起步，能源后续添加远没有传统燃油车更加普及，加上新能源汽车本身续航就有问题，这也是导致新能源汽车发展受阻的主要原因之一。不过如今，现代汽车挥手进军这一领域，立马就推出了新款氢动力SUV-Nexo，配156L氢气罐，不烧油不充电续航超800km，关键是加满燃料仅需5分钟。可能为新能源汽车市场亟待解决的后续能源补充不便增加了一种全新的解决方案。

这款氢动力电动汽车Nexo不仅采用全新平台，还具有独特的设计，全新的内饰和定制的技术，并且不再是拿概念车博眼球，新车Nexo已准备好投入生产，并将不久后在特定市场推出，下面跟小编一起了解更多有关现代Nexo的信息吧。

目前现代Nexo将会提供两款车型，首先是售价59345美元的基本款，而高配版的价格将为62845美元。而由于美国各州的新能源车型政策不同所以产生不同的优惠幅度，例如加州将会为符合条件的购车者提供5000美元的政府补贴。但即使是入门版现代Nexo车型也将配备LED大灯和17英寸合金轮毂，合成皮革内饰装饰，前排座椅加热和电动调节等。驾驶辅助方面，如自动紧急制动，盲点警告等也是标准配置。

外观方面，现代在Nexo上采用了一种全新的设计语言，与同类型现代产品系列相比也有一些独特之处，前脸采用了全新的网状进气格栅，面积更宽更大的同时，也在视觉上为消费者提供了一种更强的质感体验。Nexo的侧面则采用简洁的线条和高腰线搭配的设计，再配以弯曲的侧裙和车门下方的灰色插件显得非常和谐融洽。车尾轮廓圆润，尾灯组和前脸部分相呼应采用三角形设计，保险杠中部和两侧则采用锐利的线条营造立体感。

内饰方面，Nexo采用的是机舱式布局，这同时也是体现这款车型的独特之处的亮点之一，而整体灰白相搭的配色方案很符合其氢能源动力的身份。在仪表板中央还有一个很大的信息娱乐显示屏，仪表盘则完全变成了数字化的形式。中控是一个独立的大型显示屏看起来非常直观，整体在视觉表现方面的科技感很足，并且中控台还使用了大面积的镀铬饰条进行装饰，更显的制作精良。整体风格上采用了金属的内饰风格，并且被称之为"太空舱"，其实看起来多少有一种平民版雷克萨斯的意思。不同于大多数车型的中控屏越做越大，而按键越来越少的设计，Nexo保留了相当一部分实体按键，并与档位处于同一平面。

动力方面，Nexo配备了156升氢气罐，燃料电池组和电池可以将更高的功率发送到电动机，电动机产生120KW的功率，并转换为161马力，动力方面无需担心，2019款现代Nexo FCV输出161马力（163 PS / 120 kW）和291 lb-ft（394 Nm）扭矩，百公里加速9.5秒相较于途胜FCV还要快上3秒。

它的另外一个优势在于氢气罐的补充仅需五分钟，相比电动车漫长的充电时间来说优势非常大。再加上满燃料续航里程可达800公里的也让它更加出色。