今天中午闲着的时候，看了几条车友发的信息，被问及了一个有意思的问题。
这位车友问：“听说，在汽车发动机的进油管路上放两块强磁铁，能使车子更省油，跑起来更有劲，到底是不是真的？”
刚看到这个问题，小编也是一脸的茫然，这是从何说起呢？
因为，毕竟我是负责新车这块的内容，对于汽车的机械原理、维修等方面并不是很专业。
但是，自己也是一位车主，如果这个方法真的管用，那岂不是快哉。于是，小编就这个问题，请教了一些有经验的同事。
其实，他所说的这种“节油方式”，已经盛传许久。
具体的操作也非常简单，就是在汽油泵与发动机之间的输油管上夹附两块强磁铁。
据说，这两块强磁铁之间形成的磁场，能够对汽油进行磁化，改变汽油的分子结构，使其更容易雾化，燃烧得更充分，以此来达到节油的效果。
说白了，就是能让汽油得到更充分地燃烧，避免浪费。
看似也是有一些理论上的支持，但是小编认为靠这种方法节油，是有点想多了。
首先，用最笨的方式去想，如果单凭这两块磁铁就能起到省油的效果，那车企会不去用吗？
就算是理论上能节油，但在实际的使用中也未必有效果。当汽油快速经过油管时，短时间的磁场作用很难对它起到影响。也许，车子跑一天省下的油，还不够踩一脚油门的。
再说了，现在发动机技术已经非常成熟了，特别是对供油、喷油、燃烧系统都在不断地做出提升，燃油雾化已经能达到出色的水平，根本没必要再去多此一举！
反之，强磁铁的磁吸性非常强，放在发动机机舱内，说不定还会影响一些机件的正常工作，得不偿失！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
