大众也是拼了!这车30万一路跌至25.8万,不给汉兰达留活路

谈到SUV市场上最受欢迎的车型,丰田汉兰达绝对可以算是一款,它不仅需要加价提车,甚至很多时候都没法及时提车,这就是汉兰达的受欢迎程度,但是,丰田和大众一直是最直接的竞争对手,在目前的汽车市场环境中,虽然丰田占了上风,但大众也并不是素食主义者,所以大众汽车也推出了自己的中大型SUV来响应汉兰达,它的尺寸大于汉兰达、车身造型比起汉兰达更加魁梧,更不用说空间,并且在售价方面也有所下降,从最初的30万的指导价一口气下降到25.8万元,这无疑是提高了整车的性价比,对于那些需要购买中大型SUV车型回家迎接新年的消费者来说,这款霸气的大众汽车应该能够赚足面子,它就是大众途昂。大众也是拼了!这车30万一路跌至25.8万,不给汉兰达留活路

前脸整体设计地方正、敦厚,表达出力量感。中网设计由粗壮横向镀铬饰条和隐藏式较细的树立饰条编织而成,横向饰条延长至两侧大灯的内部,延伸视觉的宽度。大灯采用大众家族一贯的波浪型设计,内部布置了棱角分明的LED光源线条,犹如金刚愤怒的眼神,充满杀气。

车身尺寸方面长宽高分别为503919891773mm,轴距更是达到了夸张的2980mm,虽然对于它的大小心里早有准备,但是见到实车的庞大后还是不禁感叹它的“身材”。途昂尾部干净利落的造型则散发着浓浓的大众味,平直的线条没有多余的修饰,使尾部颇具立体感和雕塑感。矩阵式全LED尾灯内部嵌有78颗LED,拥有多种不同的点亮组合,点亮的效果具有很高的辨识度。

内饰上虽说途昂也是家族化的设计风格,但是内饰简约而不简单,大量木纹饰板以及银色镀铬的镶边很好地表现出了这款车的档次感。再加上全液晶仪表和D型多功能方向盘的加持,韵味和科技感都很独到。不仅如此,在中控区域大尺寸的触控屏以及三区自动空调系统。你所需求的配置,基本上在这款车上都能找到。而内部则是标准的2+3+3布局,空间上的表现也十分宽裕,正常身高的人坐进去保持2拳的距离还是稳稳当当的。

动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机(第三代EA888)与2.5T六缸涡轮增压发动机(VR6),最大功率分别为137kW与220kW,峰值扭矩分别为320Nm与500Nm。与之匹配的为DQ500七速双离合变速箱,2.5T车型的百公里加速时间为6.9秒。

自2017年上市以来,途昂凭借过硬的产品品质收获了众多消费者的青睐,截止今年11月底,累计销量已突破15.2万辆,稳居大型SUV市场销量冠军,而且现在终端优惠之后,这款车的性价比进一步提升,不少车友都表示:这是不给汉兰达留活路呀,那么你对这款车又是如何看待的呢?欢迎在评论中说出你的看法。

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