今年是一场车展接着一场车展的来，看得我是应接不暇。但是我注意到了一个品牌，那就是宝马！它从轿车到SUV都做了全新的升级，这些车里不乏很多情怀车型！我特别想问的是，明年是宝马的本命年么？频繁的这些动作，是要掏空我们的钱包吧！

我们现来说第一台，从诞生开始到现在，都赋予着浓厚的情怀车型——宝马3系

宝马3系一直都是全世界备受关注的车型质疑，只要宝马推出全新的它，大家都会蜂拥而至的关注它，今年巴黎车展上，全新的宝马3系，是一款全新基于CLAR平台打造的车新，跟老款相比，车身重量是轻了不少！并且全系搭载了B系列宝马动力引擎。

车头双肾的设计一直都是宝马家族的专属标志、全世界独一无二，在新车上，尺寸更大、线条也更犀利，全新的中网除了变大和棱角变得锐利以外，中间也用镀铬装饰项链在一起，给人很大的视觉冲击。猛地一看还以为是5系，仔细看牌子，这是3系，前大灯的轮廓跟5系很接近，不信你自己看。今年的3系尺寸加长了不少，很是优秀！

上面的是今年新款的3系，下面是老款，相比起来前大灯还是新款的好看，老款的大灯是圆圈的造型，新款的3系是L型天使眼，也更换成了LED光源，并且带有激光远光灯和随动转向功能。

这里要说一下新3系的尺寸，比起现款标轴版，新3系的尺寸：4709/1827/1442mm，轴距2851mm。相比起老款3系，长宽上都有所提高。全新版的宝马3系一共有三个版本，标准套件、运动套件和M套件。前后包围随版本不同而呈现出不同风格，M套装车型配备的前包围线条设计偏向简洁流畅。在展台上，有一台带有M套件的车型，就是这个酷炫的原厂轮圈，是超级吸睛的地方！

3系还是依旧维持着运动风，虽然车身尺寸已经是进一步提升，但仍旧给人一种运动健将的视觉感受。新一代3系的发动机有3个型号，其中有高功率和低功率的2.0T涡轮增压发动机，还有M系列3.0T涡轮增压发动机（百公里加速4.5秒）。毕竟在宝马的体系当中，除了M系之外，3系是最能代表宝马运动风格的产品，这一根深蒂固的印象理应传承下去，这也是消费者所乐意见到的。

我们要说的第二辆：宝马X3

全新X3用着全新家族设计语言，基于CLAR平台打造，前脸也用的是最新设计风格，宝马啊，当然要用经典的双肾前进气格栅来装饰前脸啦！不过X3上的进气格栅，很大，赶上X5了！大灯造型取消了开眼角的设计，变成了C型，并且配备了LED随动控制大灯（包含远近光功能）。

说完X3说X4，外观造型啥的我就不介绍了，都是一样，没有变化。就是X4在尾灯上加入了LED光带，让整体的视觉很好。还有尺寸上，全新X4的长度和宽度分别增加了80mm，36mm，轴距增加了54mm。

当然除了这些之外，X3还搭载了2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间是6秒。然而高配车型搭载的是3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛米，0-96km/h加速时间是4.6秒。

最后来说经典车型——mini电动版

早在1年前，MINI就推出了MINI电动版，现在拿出来说，是因为这台车会在2019年11月正式投入量产，或许它也可能成为长城宝马建立的合资公司的首款国内车型！外观上依旧是MINI情怀车型，车头也是标准的MINI风格，但是更加的精致了！我觉得量产后，会有很多年轻人买它回家当玩具吧！

车身侧面的造型，让MINI看起来是很稳的那一类，炫富的车顶还设计了隐藏式把手，科技感满满。我们看到车尾也是因为这是电动版，所以取消了排气管的设计。全新样式的LED尾灯加上外观套件，看起来真的太酷太帅了！

至于动力，由于是电动版，也会使用电驱动，目前还没有详细的数据！不过长城和宝马合作生产的国产车，预计这台MINI的价格不会太高，预判是在一个平民化的价格内。

总结：准确的说四台车型的更新，彰显着宝马的实力！也是给消费者提供更多样的选择！同时也满足了我们个性化购车的需求，明年是个好年份，你们觉得呢？