作为国内新能源汽车起步很早的比亚迪，历经十多年的技术积累，双模技术不断突破向新，让新能源汽车带给大家不一样的驾乘新体验。
2003年，比亚迪开始双模电动车研发，2008年比亚迪F3DM获得准生年底在深圳首站上市，F3DM的上市打破了人们对汽车以往的认识，随后会在全国14个大城市巡回上市，亮相各大车展，带给了大家对汽车的新概念。F3DM充电一次续航可以达到100公里，当时在国内属于独树一帜，还没有应对他的竞品。
如果对于比亚迪第二代DM技术很陌生的，但是对“542 ”黑科技应该不陌生。正因为有了第二代DM技术，王朝产品具备的全时电四驱，百公里加速性能提升到5秒以内，油耗低于2升，给人印象最深的车型就是宋DM和唐，强悍的动力一脚下去的酸爽强烈的推背感让人印象深刻。正因为二代DM技术，很多人买了宋DM和唐后自驾首选大西北，一路畅享DM技术的愉悦。
2018年12月，比亚迪核心技术分析会上又亮出了自己的第三代DM技术，将插电式混合动力技术的动力性、经济性、平顺性及NVH静音性能，推升至全新高度，重新定义了造车新时代。
其实在六月份的时候全新一代唐DM就搭载第三代DM技术上市，凭借DM3技术的加持，再有全时全时四驱，百公里加速最高可达4.3S，动力堪比百万超跑。具有中国最美车之称的全新一代秦PRO，凭借DM3技术是的百公里油耗仅为1升。没有实车体验，但是这些官宣数据都让你为之惊佩，恨不得马上到店体验沦为自己的爱车。
术业有专攻，经过多年技术研发，比亚迪不断产品提升更能满足车主的多方面需要。
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