随着汽车行业在国内的不断发展，越来越多的老车走下神坛，供大众检验。在当前的汽车市场环境下，没有哪个车企能够打包票说自己一定能够长盛不衰的发展下去。汽车在国内发展30年，期间诞生了非常多的经典车型，但汽车市场的革新之快，任何车型都可能被不断变化的市场所太太。在过去已经有非常多的车型和品牌消失在了汽车市场发展的进程之中，在2019年里，又有三款神车将要停产，丰田皇冠在列，大众捷达或成绝响！

一、大众甲壳虫

大众甲壳虫是大众旗下最为经典的一款紧凑型家庭用车，甲壳虫曾风靡世界，创造了无数的销量神话。这款于1938年首次生产的车型已经伴随大众车迷走过了80个年头。但因为汽车市场发展进程的加快，新能源汽车时代的冲击，小巧的大众甲壳虫已经渐渐满足不了人们的生活需求，2018年9月13号，大众汽车美国公司表示，将于2019年结束其标志性车型，甲壳虫的生产。

二、丰田皇冠

丰田皇冠是日本丰田公司打入国内的一款具有重要战略意义的商务车型。丰田于1955年在日本首次下线生产，至今已发布超13代车型。在国内汽车发展的最初20年，丰田皇冠曾一度被认为是车主身份的象征。但同样随着汽车市场的变化，和年轻消费者对于汽车品质要求的改变，丰田皇冠已经逐渐从主流车型中抽离，被慢慢边缘化。2018年，丰田公司宣布一代经典皇冠将于明年2月份停产。

三、大众捷达

此前一直没有大众捷达停产的消息流出，但在最近曝光的一张疑似一汽-大众的内部员工座谈会主要内容的红头文件中写有“明年捷达停产”这6个字。

一汽大众相关负责人也并没有明确否认这一传闻。大众捷达是大众在世界范围内最为畅销的紧凑用车车型之一，国内第一款大众捷达于1991年上市，在国内投产27年间，创造了销售400万辆的车界神话，是当之无愧的神车。如果这辆车真的要于明年停产，将是所有大众车迷的损失。

对此，你们有什么看法呢