回顾2018年比较重磅的进口车型,你有没有如愿呢?

新的一年即将到来,国外摩托车品牌继续深耕国内市场,一线城市的品牌大贸店数量稳中上升,个别品牌甚至出现了全球首发,今天给广大的消费者带来了一批可圈可点的进口车型。

川崎

Z900RS/Z900RS CAFE

如果你要问进口日系品牌里面哪个中排量车型最受车迷欢迎,那么川崎将会是一个众望所归的品牌,凭借着丰富的产品线和不俗的性价比,川崎近年在国内进口车销量当中保持着良好的发展趋势。

有序而快速的新产品引入,250cc-公升级的丰富产品矩阵,在进口同排量车型当中较高的性价比,让川崎很容易成为国内高端消费者当中的候选品牌。

起售价为13.9万元的准公升级Z900RS/Z900RS CAFE,作为上世纪70年代初川崎经典车型Z1的传承者,Z900RS在外形上面承袭了Z1,但是在配置上面则融入现代技术。

新车搭载了948 cc 直列四缸水冷发动机,经过调教后发动机更加注重扭矩的输出,而配置上则加入了牵引力控制系统(KTRC)等配置,被誉为“猪头版”的Z900RS CAFE于年中的时候推出,新车在动力和配置基本与Z900RS一致,而外观则加入了更加“古色古香"的造型。由于Z900RSZ900RS CAFE这两款车的热度较高,达摩院不再过多地对其赘述。

宝马

K1600B

2018年元旦后的第一款重磅车型,宝马仅用几个月的时间就将这个巡航Bagger大块头引入到国内市场,宝马 K1600B起售价达到359900元,新车与4月份上市宝马另外一款兄弟车K 1600 GRAND AMERICA组成了宝马现售最贵的六缸巡航双子星。

与K1600 GL和K1600 GL的风格不同,宝马K 1600B是一款典型的美式巡航风格重机车,从侧面看车头的风挡向尾部的尾箱向下延伸,全车富有质感的黑色部件相互契合,为既喜欢美式Bagger风格,又喜欢巴伐利亚蓝天白云的车迷提供了全新的选择,作为2018元旦新年的首款新品,它理应入选。

KTM

DUKE 390

在国内消费者的心目中,KTM一直是一个追求极致轻量化,外观又极具争议的的高端品牌,桀骜不驯或许是对他们最好的形容。

2018年KTM主要在中小排量街车和公升级探险车上面延伸产品线,4月份上市了1090 ADVENTURE 越野版本的1090 ADVENTURE R,当然动辄十多万的元的探险车让不少潜在KTM消费者望而却步,而KTM在年中的时候也顺势推出了拥有全新造型的DUKE 390街车,在操控灵活性方面,更高的的离地间隙以及前倾角比老款增加1度,意味着轴距变得更短,入弯或出弯时的灵活性更好。

杜卡迪

Panigale V4/Panigale V4 S

杜卡迪发布了全新的鸰速Super Sport和Super Sport S,预热过后,他们在9月份正式发布了足已让两轮车界躁动很久的超级V型四缸跑车Panigale V4 Panigale V4 S,新车起售为237000元,而且动力没有限制,都保留到214匹,反正你可以用超级劲爆和奢华来形容杜卡迪这款超级V4跑车。

雅马哈

T-MAX 530 DX

按耐不住的雅马哈在年中的时候终于引入了全新的旗舰踏板车T-MAX DX豪华版车型,新车引起不了不少高端车迷的注意,新车在上市之后甚至出现了一扫而空的狂热状态。

这也侧面显示出雅马哈踏板一直在国内的车迷当中延续着它的“不朽传奇”,在高端踏板车当中,雅马哈T-MAX几乎可以说是没有对手,新车在去年欧洲发布的时候,MotoGP雅马哈车队的罗西也为T-MAX站台背书,可见这款新车拥有着怎样的特殊魅力。

本田

CBR1000RR

本田在2018年在国内市场活跃程度可谓不留余力,全新CBR1000RR、CRF1000L Africa Twin Adventure Sports多款重磅车型引入到国内,下半年则将X-ADV踏板、大金翼等车型引入,2018年对于本田中国来说将会是一个具有历史纪念意义的时间节点,也是本田中国个性化大排量井喷的一年。

实际上,新车成为圈内热议的对象主要是因为国内版本车型的动力被削减,国内版本车型实际理论动力仅为64千瓦,比欧版的141千瓦足足减少了一般多,让全新火刃的成色黯然了不少。

印第安

Scout Bobber

为什么要盘点印第安这么"冷门”的进口品牌?因为经过他们的努力,老国标GB7258规定摩托车外观尺寸的细则得到了修改,更多大尺寸的摩托车能够通过相关检测上牌上路。

当然,见杆立影般收益最大的也是这个这个历史悠久的美国重机品牌,新政策得以让印第安更多的大尺寸重型巡航车引入到国内市场,虽然进入国内市场才3年,但随着年初的Scout Bobber国内上市后,他们宣布正式深耕中国市场,后续他们分别推出了大尺寸Bagger新车酋长黑马、酋长复古、首领经典、公路大师等多款车型。

在配置上,Scout Bobber的轮毂为铝轮,车头增加了灯罩,看上去更加饱满。车把、全段排气、车把上的反光镜等部件都换成了深色,尾部LED转向灯和尾灯设计得很小,牌照架为侧置式。

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