"

盘点2018年新上市的三款大踏板，动力强、做工棒，摩旅的新选择！

不知不觉，已经到了2018年的最后一天，马上我们就要步入新的一年了，在此我祝愿所有读者都能在新的一年里取得更辉煌的成绩。借此机会，颜凌盘点了三款在2018年上市的大踏板，分别给大家介绍一下。

台荣TR300T探路者

2018年的摩托车市场真是热火朝天，国内的各大摩企也都各自推出了不少新款车型，台荣就是其中的一大代表。针对追求舒适驾驶体验、优异长途性能的摩友，台荣推出了TR300T探路者这台“大绵羊”型的踏板摩托车。

这台大踏板采用275.6cc排气量的单缸发动机，水冷的散热方式，峰值功率19kw，24N·m的最大扭矩值。在路况复杂的国内道路，这个动力已经够用了。全车采用LED灯光，配有蓝牙音响。油箱容积为13L，未来会扩容到16L容积，也将会有ABS系统配备。台荣TR300T探路者的售价在2.24w左右。

宗申·赛科龙RT3睿途

宗申·赛科龙在近几年真是为国产摩托车做了不少贡献，不光针对拉力车领域，宗申·赛科龙在踏板车市场也展开了一番拳脚。睿途RT3也是摩旅爱好者而生的一台大踏板，其实这台车的前身是大林Q3，要知道大林可是给本田代工40年的车厂，在大林Q3的基础上车身进行了重新设计。

宗申·赛科龙RT3睿途搭载水冷散热方式的单缸发动机，实际排气量为247cc，17kw的最大功率，22.5N·m的最高扭矩，发动机是比较靠谱的。配有250cc踏板车中较少见到的无钥匙启动，车灯是LED的，ABS系统自然是少不了的。售价在2.39w-2.59w，算是国产车里很靠谱的了。

阿普利亚SR MAX300

由阿普利亚与宗申一同制造的SR MAX300在很久之前就有亮相，只不过2018年才正式发售，问世后也是受到了不少摩友的关注。从外观上可以看出，这台大踏板真的很漂亮，车身的辨识度较高，造型时尚前卫，个性化十足。

SR MAX300配备水冷单缸发动机，278cc的实际排量，23N·m的峰值扭矩，16.1kw的最大功率。该车有着极高的配置，前后带有行车记录仪，采用9英寸的全彩色屏幕的仪表，像GPS导航、多媒体、车联网等功能一概俱全；还有暖风吹口、USB插口等实用性的配置，ABS系统自然是必不可少。该车售价3.98w左右，不过好评率有待提升。

看完以上的3款车型，是不是摩旅又有新选择了呢？各位小伙伴，如果还知道有哪些今年上市的大踏板，可以分享到评论区，摩友们一起跟你互动！