国内的B级车轿车市场从来不缺关注度，无论是新车上市还是现车的改款总能吸引国人的注意，全新凯美瑞从亮相到正式发售，有人叫好也有人给差评，可是就算有负面的信息也没有对凯美瑞的销量产生影响，它在B级车中仍然是性价比和品质共存的一款车，在这之后全新雅阁上市，外观大改配置增强还迎合市场推出了混动版车型，企图用廉价赢销量，从现在来看，第十代雅阁成功了，而当全新帕萨特上市后，再一次掀起了国人的购车浪潮，你以为这就结束了？没有新车了？怎么可能...这车一上市还看啥新CC，廉价却比宝马3系漂亮，内饰不输豪华座舱。

现在人买车追求高颜值，就连日系车和德系车也在车型的外观上下功夫，那法系车岂不是更值得一看吗？没错，今天咱要说的这款车就是法系品牌标致旗下的全新508L！一直以来，标致在车型的设计上给我们的感觉就是太过于自我，法国人的浪漫主义情怀被标致设计师发挥的淋漓尽致，尽管旗下车型品质强，安全系数高，但是销量一直上不去，在国内相比主流车企大众丰田等，还是有差距的，那么这次的508L改款来袭，到底打算拿什么来让国人买单呢？这车一上市还看啥新CC，廉价却比宝马3系漂亮，内饰不输豪华座舱。

首先就是外观，相信第一眼看到新车，还是会给我们留下深刻印象的，最起识别度高，很有特色。经过了全新设计后新车前脸比较激进，富有个性和冲击力，中网的面积不算很大，内部点阵式的格栅加入相比老款508有了翻天覆地的改变，采用LED灯源一体式的前大灯组，看上去就像”獠牙“，而下格栅与整个车头的造型拼凑在一起，年轻化设计元素的加入，让新车看不到任何成熟稳重的样子。

新车的侧面设计类似于轿跑，C柱到车尾这段距离最能得到体现，腰线从前车灯的侧上方延伸至车尾，这样的设计富有张力，营造的气势也是极强。新车尾部保留了标致家族经典的”狮爪状“LED尾灯组，贯穿于后备箱的分段灯带，对于年轻朋友来说，有着莫名的诱惑力！而在尺寸上，国产508L的长宽高为4870*1855*1455mm，轴距达到了2848mm，从数据上来看，各方面都要比海外版508出色。

其次，内饰的话也将是这次新车的一大卖点，堪比头等座舱能差到哪里呢？富有设计感的座舱，中控台上各区域按键布局分明，飞机档把式的换挡杆，撞色拼接的座椅配色，这样来看新车算是符合了宣扬的卖点，这样的内饰设计你觉得可还满意？动力上新车全系搭载的是1.6T发动机，只不过有高低功率之分，最大功率分别为167马力和181马力。

如果对这款车有关注的朋友应该知道，全新508在海外市场已经正式售卖了，无边框车门和掀背尾门的加入让新车在颜值上翻了不止一倍，可是全新508在进入国内后，这两个让我们期待的设计却被取消了！反而是在相同的造车成本下，提高了新车的长度和轴距，至于这样设计的好坏我个人很难给出评价，一方面新车取消掀背车门和无边框车门，说实在的我很失望，在另一方面，新车增加了车长和轴距，车内空间得到了保障。您说这样的设计方式，咱又能说好还是说坏呢？

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