在日本B级车里面，日系三剑客一直以来都是车坛常青树，日系三剑客中又属日产天籁更胜一筹。前段时间，全新一代的天籁第七代车型正式发布，本次发布的最新车型无论是外观还是动力都比上一代车型有很大的改进，更加符合当下人们用车的标准。下面让我们一起来看一下这款车坛常青树究竟优秀在哪里。

在雅阁和凯美瑞都对外观进行了大手术以迎合年轻人的市场之后，同为日系三杰的天籁自然不甘落后。全新天籁也抛弃了多年的商务风，变得更加运动起来。前脸使用下沉设计，使车头看上去更加修长，引擎盖上隆起的两条“青筋”让它看起来力量感十足。要说变化最大的还是进气格栅的造型，造型夸张的“大嘴”造型非常具有视觉冲击力，更赋予了其浓厚的时尚感，配合“V”字形的镀铬装饰条把前脸打扮的凶猛无比。它的大灯设计更为修长，造型犀利，并且匹配了LED光源。一条平直的腰线延伸至车尾，车尾的设计更有层次感，相比前脸，它的尾部更能给人一种稳重感。

与外观相呼应，全新天籁在内饰虽然并没有太激进的表现，但变化也是翻天覆地的。整体上采用了全新的设计语言，较现款更加的简洁大气。中控部分采用了对称式的布局，大面积的软质材料包裹配合木纹的装饰条点缀，让内部空间的奢华感和舒适感得到了很大的提升。内嵌式的中控屏幕改为了悬浮式的液晶屏，更是提升了科技感。方向盘采用了平底处理，并配合了金属材质搭配，质感提升了一个档次。而舒适性一直是天籁引以为豪的，曾经被评为“移动的大沙发”，相信新款车型也一定不会让我们失望。

动力方面，全新天籁ALTIMA提供的动力总成20万元以下车型为2.0L自吸发动机，而20万以上车型配备2.0VC-TURBO发动机，稍有了解的用户应当知晓这款发动机获得了2019“沃德十佳发动机”的称号，这才算是维护了“技术日产”的形象。

相信此次天籁ALTIMA也亮出了自己的底牌，加上搭载的最新的2.0LVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机所带来的充沛动力和燃油经济，以及超过同级产品的智能体验，第七代天籁ALTIMA将会在B级车市场占得更多份额，让我们拭目以待吧。