冬季是一个非常难熬的季节，对于车主来说，这也是一个最考验汽车的季节，汽车由于温度过低，打不动火是常有的事，这不仅会影响到发动机的使用寿命，在冬季开车是也会增加汽车的油耗，这些事情北方的朋友最有体会。冬天启动车，95%的人这种做法就是在损车，再这样下去就等着拉缸标签。

我们发现在冬季开车，很多司机朋友还是像在夏天一样，汽车启动了之后，立马就走，也许是在夏天时形成了习惯，但是在冬季这么开车其实对汽车发动机造成非常严重的损害，所以我们平时会看到一些老司机在冬季开车的时候，会先让汽车原地空转几分钟，据说是为了热车，关于问题，也一直都有争议，有些朋友认为汽车不需要热车，一些人却认为不热车等于“砸车”，到底谁说的正确呢？

在发动机内部有大量的机油，这些机油就相当于汽车内部的血液，起到非常关键的作用，大家都知道液体在低温时都会凝固，机油也是一样，在汽车停了整晚之后，发动机内部比外界都还要低，机油凝固之后，流动性不强，在发动机启动之后，不能够起到很好的润滑效果，进而不能起到保护发动机作用。

而老司机的做法是，热车给发动机内部的机油加热，恢复最佳的状态，然后在挂档前进，这才是对发动机最好的保养，所以说热车是非常有必要的，虽然有很多司机朋友都知道冬天热车的重要性，但是热车的方法却不正确。

正确的做法是，在冬季我们开车时，上车之后启动汽车，先让汽车发动机空转一会，让机油在发动机内部流淌起来，在缓慢的起步，将发动机转速控制在1000转左右，慢慢驾驶等到水温增高之后在正常行车，至于应该让发动机空转多久，这个是根据所在地的气温来定，通常在30秒~2分钟左右不等。

在冬季热车是一个很有必要的做法，但在网上看到一些朋友表示，热车5分钟，6分钟，甚至更久，一味的追求长时间热车是没有必要的，这不仅浪费时间，且对汽车本身也没有什么实质性的好处，只要让发动机内部的机油流淌起来之后，在低转速缓慢行驶，等到整体都发热就好了。

如果是在冬季直接启动就走的汽车，机油没有达到最佳的润滑效果，长期如此，不仅加大发动机内部的磨损过大，如果严重的话，还会造成发动机拉缸。对此大家还有什么看法呢？