本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

2018一笔“狗”销 2019“猪”事顺利。在辞旧迎新之际，小伙伴们有没有增加与朋友之间的走动呢？近日，长城汽车董事长魏建军倒是没有闲着，他带领包括高级副总裁赵国庆一行人到访了长安汽车，与长安汽车总裁朱华荣进行了一次深入的交流会谈。据透露，长城汽车和长安汽车双方在会谈中，就资源共享、产业协同、海外拓展等展开深入研讨，并达成了多项共识。

长城和长安到底谈了什么？

对于此次魏建军率团访问长安汽车，坦率的说，我们只能从官方比较正式的新闻稿来看双方到底谈了什么东西，双方有没有探讨什么具体合作，是否促进了更深层次的合作，我们不清楚。即便双方达成了重大合作协议，在协议生效之前也不会公布更多实质性的内容。

根据官方报道，我们只能看到魏建军进行了长安汽车工程研究总院、长安汽车渝北工厂鱼嘴基地等参观，了解长安在智能化和新能源领域成果，试乘试驾长安汽车多款车型。可以说这都是参观访问的“例行流程”。至于更深入的内容就只有双方表达出的，将会在未来进行更深层次的产业交流与合作。

“两长”合作传递重要意义

相信对于魏建军和朱华荣到底谈了什么具体内容，这次魏建军到访长安的意义更加值得外界寻味。

如果从事件发展前后顺序上来看，魏建军此次率团出访更像是一次“回礼”。毕竟在前不久举行的WEY品牌两周年庆典上，包括长安汽车在内的诸多同行都给WEY发来了专门录制的祝福。在传统理念里，长安和长城汽车同属自主品牌，是实锤的两个直接竞争对手，所以在庆典当天，同行祝福视频是作为“彩蛋”出现的。中国人向来讲究礼尚往来，长安这么配合长城的彩蛋，那么魏建军率团拜访显然就有“回礼”的意思了。

从产业形势上来说，不管长安和长城双方在合作上深入到什么程度，至少自主品牌之间不再能够承受得起互相恶意攻击，或者走屏蔽他人独自发展的道路。正如魏建军所说：“汽车产业正在发生深刻而巨大的变化, 加强行业合作和资源整合成为了中国汽车企业高质量发展的必由之路。”如果双方能够切实进入深入合作，互换优势资源，想想都是一件事半功倍的大好事。

为此，长安汽车总裁朱华荣也给予了积极回应，他表示：“未来长安汽车与长城汽车双方将坚持开放心态，在整车、零部件、新能源、智能化等领域，深度开展资源共享、产业协同及资本合作。”

写在最后

长城汽车近年来在探寻合作伙伴方面一直持开放的态度，其与各方的合作也正在有条不紊的展开。3月，长城汽车与比亚迪汽车达成多项实质性合作；7月，长城汽车宣布与宝马集团合资成立“光束汽车”；8月，长城汽车与北汽集团就零部件合作达成共识。而在智能互联领域，长城还和百度、京东等信息产业巨头建立起合作关系。

正所谓多个朋友多条路，朋友多了路好走。长城汽车并不是什么国企央企，走到今天的发展高度实在不容易。在自身高速发展的道路上，努力搞好“外交”关系，对于一点一点打拼出来产业帝国来的魏建军来说，的确是至关重要的步骤。（文/钟奕）