豪华中级SUV市场向来是兵家必争之地,不仅承载着销量重任,也是豪华品牌展示技术和产品力的最好机会。仅今年下半年,德系豪华品牌三强奔驰、宝马、奥迪不约而同更新了中级SUV产品线,分别推出了奔驰GLC-L、宝马X3、奥迪Q5L抢夺市场。
2018年11月,广汽Acura这个豪华品牌中的“技术派”在丽江上市了它的中高级SUV——ALL NEW RDX,全系共6款车型,售价32.8万-43.8万元。
ALL NEW RDX是广汽Acura第三款国产战略车型,面对传统豪强BBA的竞争,广汽Acura在ALL NEW RDX身上拿出了自己最值得骄傲的技术实力。全系标配2.0T+10AT的动力组合、第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统、5.9秒破百、Acura/ELS Studio®3D音响系统、美国IIHS碰撞测试顶级安全等特性,均是傲视同级的强悍配置。
同时,广汽Acura还发布了“I'm different 异行者”这个全新品牌世界观,并找来了著名导演姜文作为全新品牌代言人,重新定义了品牌价值内涵。
广汽Acura自2016年建立新事业体制以来,保持着每年国产化一款新车的节奏,始终不变。就车型而言,广汽Acura有着不输于任何一个竞争对手的技术实力;就品牌而言,广汽Acura在消费者心中树立起了小众而有格调的品牌调性,与姜文携手,瞄准的就是那些内心充盈、不从众、有自己独立价值观的目标人群。两者结合,催生了ALL NEW RDX这个车型,也找出了一条属于广汽Acura自己的路。
不做“减法”,全系标配2.0T+10AT
CDX上市之后,受到媒体和消费者的一致肯定,成为了广汽Acura的“实力担当”。究其原因,广汽Acura在CDX身上倾注了大量“黑科技”,如1.5T+8DCT的动力总成,让其产品实力颇受消费者的肯定。特别是2018年投放市场的CDX SPORT HYBRID混动版车型,搭载了i-MMD混合动力系统和Acura Watch前瞻未来智能安全系统和驾驶辅助技术,百公里油耗低至5L,且率先满足国六排放标准。
在ALL NEW RDX身上,广汽Acura变本加厉地加入了更多“压箱底”的技术,让ALL NEW RDX在硬实力上,不输于任何一个竞争对手。
最重要的动力总成方面,ALL NEW RDX配备2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配同级唯一的10AT变速箱和第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统,提供同级最优的操控性能。
这台发动机最大功率为195kW(265匹马力),最大扭矩为380N•m,在3000-4000rpm即可达到峰值扭力,与竞争对手2.0T发动机那普遍200多匹马力相比简直就是“吊打”,而380 N•m峰值扭矩居然超过了奥迪Q5L的顶配车型(370 N•m)。而在同级普遍搭配8AT变速箱的情况下,ALL NEW RDX搭载了一台10AT变速箱,理论上燃油经济性更强。
特别值得一提的是,全新RDX的动力总成是全系标配,也就是说你花32.8万元的入门价就能享受2.0T+10AT的动力组合。这远比竞品车型必须要次顶配甚至顶配才能享受到的最强动力总成要厚道得多。
ALL NEW RDX还发布了3款四驱版本车型,其所使用的技术就是名声大噪的第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统。这套系统可以自由控制四个轮的驱动力,并且全新系统比之前版本后轴承受扭矩范围最大提升150%,并且可以主动分配左右轮间的驱动力,有助于提高车辆在弯道操控的极限度,增加整体操控的稳定性和驾驶乐趣。
而在智能驾驶辅助功能上,ALL NEW RDX也没有让人失望,全系标配了Acura Watch前瞻未来智能安全系统,其中包括ACC主动巡航控制系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解刹车系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LSF低速前车跟随系统等。
相比于某些车企在车型上做“减法”来拉低入门版价格,广汽Acura此次可谓是原汁原味引进了北美版的RDX。有如此强的产品力,RDX北美上市后连续3个月摘得豪华中型SUV市场销量桂冠,堪称“爆款”。ALL NEW RDX被广汽Acura“厚道”引入国内,相信可以延续北美的销售佳绩。
异行者,广汽Acura找准了自己的节奏
ALL NEW RDX上市当晚,除了车型这道“主菜”之外,广汽Acura还正式对外发布了全新品牌世界观——“I'm different异行者”,并邀请了著名导演、演员姜文作为全新品牌代言人。
自上世纪80年代从影以来,姜文的所有作品都表现出了其极具个性的形象和坚持自我的风格。被国内影评人归为“第五代导演”的姜文,屡次声明自己不认同“第五代”的代际划分,也多次否认自己所谓的“学院派”身份,以独特的审美趣味和敢言敢为的个性收获了大量忠实粉丝。
在被问到为何代言广汽Acura品牌时,姜文表示:“没有为什么,一切都是缘分!”
和姜文导演一样,ALL NEW RDX同样有实力、有个性,并且希望与竞品差异化竞争,吸引到特定的消费人群的关注。
广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春表示,ALL NEW RDX的目标消费人群是和奔驰、宝马、奥迪车主明显不同的一群人。他们追求时尚、热爱驾驶、特立独行、敢于接受新事物,他们不从众、不循常,而且敢于向传统的价值观发起挑战。
落实到产品定价上,ALL NEW RDX也追求着与竞品车型的差异化,32.8万-43.8万元的价格也足足比竞品车型低了6-8万元之多。面对激烈的市场竞争,尤其是BBA早已形成的品牌惯性,广汽Acura的这一定价策略是突围而出的最好办法。
而在金融政策上,广汽Acura也为ALL NEW RDX推出了给力的政策:2019年3月1日前购车的客户,即能享受广汽Acura三重大礼,通过金融无忧计划、置换升级计划和精诚体验计划三大贴心政策,为顾客省去一大笔后续用车费用,让顾客每日用车无忧。
上市以来,ALL NEW RDX屡获大奖。在12月21日于上海举行的“2018中国年度汽车总评榜”中,广汽Acura ALL NEW RDX获得了“年度豪华车”的殊荣。这个由“中国新主流媒体汽车联盟”评选的奖项,已经成功举办十五年,可谓是国内最有影响力和历史悠久的汽车类年度评选。今年的奖项,由全国24家媒体成员单位联合投出,代表着主流媒体对广汽Acura的关注和支持。
对广汽Acura来说,找准了“异行者”这一品牌定位,既可以营造价值共鸣,又可以吸引具有同样价值观的目标受众。随着中国豪华车市场消费需求的日益多元化和消费群体的年轻化大势,我相信一定会有拥有多元价值观的越来越多的消费者选择ALL NEW RDX这样的优秀产品,而这,也才是广汽Acura在国内豪华车市场的立足之本。
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