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2019新年第一天，老凯祝各位车友元旦快乐，诸事顺利，骑行平安。就在刚刚，春风摩托按计划宣布了预热很久的新车400GT的售价，也夺得了2019年首款国产上市新车的风头，价格为3.38w，相比同平台的400nk街车版的2.99w高了3900元，这是可以预见的，毕竟加了大包围车体、可调节风挡等等适合旅行的配置。

从官宣图看，动力配置博世电喷系统，400.4cc直列双缸发动机与400nk保持了一致，但也有它自己的特点，比如60mm可调节行程的风挡，长途风阻保护很重要，能减缓骑士的疲劳，前后可调节方向把和可调节换挡杆，这个在国产摩托车上还比较少见，向前坐姿战斗，向后坐姿直立，也是符合跑旅两个字的意思。19L大油箱是旅行摩托车的基本配置，以春风这台机器的油耗，续航应该在500公里左右。50mm厚度的坐垫，坐高却控制在795mm，兼顾了舒适与操控。其它方面TFT全彩仪表，标配T-BOX智能互联硬件，可以实现与app链接，监控车辆数据和行驶定位轨迹，以及社交分享等功能。

春风400GT主要参数

排量400.4cc，直列双缸，四冲程，水冷发动机，缸径×行程68.4mm×54.5mm，压缩比11.1：1，国际6档变速，最大功率30.5kW/ 9500r/min，最大扭矩34.4Nm/7650 r/min，设计最高时速155km/h

悬挂方式前: 弹簧、液压套筒阻尼式 后: 弹簧、油气混合阻尼式，制动方式液压盘式，标配ABS，轮毂规格前: MT 3.50 x 17 后: MT 4.50 x 17，轮胎规格前: 120/70ZR17后: 160/60ZR17

车身尺寸长X宽X高2110 x 785 x 1300 mm，轴距1415 mm，座高795 mm，最小离地间隙150 mm，整备质量211 kg(不含边箱及支架)，油箱容量19L。

3.38w这个价格老凯觉得属于正常范围，这个价格区间我们可以选择宗申的rx3系列，隆鑫500系列，包括刚刚上市的光阳krider400，但目前国内同类跑旅车型还比较少，主要是让车友们在拉力车之外，能多一个旅行版选择，并不是所以人都喜欢拉力的，而街车，趴赛虽然改装后跑摩旅的也不少，但总归有些不伦不类，春风的400GT就是集成这些车型的特点，融合在一起，开辟一个新的选择。车友们，新年首款国产新车的上市和售价，有没有在你的预期之内呢？下面是不是要轮到豪爵dr300啦