2018年12月汽车门网共计收到合资企业质量投诉3,294宗，TOP10车企投诉2,544宗，约占总体的77%；北京现代以压倒性优势占据第一位，旗下途胜发动机机油无故增多，召回后引起系列问题在本月遭到集中投诉；位于第二名的是一汽-大众，主要投诉问题集中在变速箱滑阀故障上；东风标致排名第三，发动机故障灯亮、抖动等问题为主要投诉话题。

1北京现代 1020宗

典型故障：发动机功率不足、油耗高

汽车质量投诉点评：本月北京现代投诉集中爆发，主要质量投诉问题为发动机，早在两年前北京现代途胜就被爆出“机油增多”问题，但厂家一直采取漠视消极态度，拖延至今年10月份才宣布召回，可召回并未解决问题反而引起大批消费者投诉，召回后部分车型出现油耗增高、功率下降等问题。

2一汽-大众 218宗

典型故障：变速箱滑阀故障；车身生锈

汽车质量投诉点评：一汽大众始终都在消费者心目中都占据很高的位置，但是近期一汽大众的投诉却不断升高，其中关于变速箱的投诉最多，占比高达31%；旗下车型宝来投诉量最高，现在消费者对颜值要求非常之高，宝来本就不占优势，如今投诉又多，实在是难以给予好评。

3东风标致 212宗

典型故障：发动机故障灯亮、抖动；车身附件问题多发

汽车质量投诉点评：本月东风标致投诉量环比下降7.8%，主要投诉问题涉及发动机较多，占比24%，旗下车型标致408依旧是投诉最多车型，要说标致40外观和配置都不算优秀，投诉又如此之多，算是烂泥扶不上墙。

4东风日产 207宗

典型故障：发动机烧机油、机油乳化；变速箱抖动、顿挫

汽车质量投诉点评：日系车一直以来给人的感觉就是稳重、故障少，耐用，所以吸引了很多消费者，但东风日产近期却是风波不断，关于变速箱抖动、顿挫和发动机机油乳化等质量投诉不断，逍客成为投诉最多车型。

5上汽大众 193宗

典型故障：变速箱顿挫；发动机异响；车身故障多发；底盘异响

汽车质量投诉点评：本月上汽大众投诉环比下降2%，涉及质量层面的投诉变速箱和车身附件问题占比较高，分别占比25%、20%，旗下车型朗逸为投诉最高车型，主要投诉问题集中在变速箱顿挫上。

6上汽通用别克 167宗

典型故障：影音系统故障；变速箱异响

汽车质量投诉点评：上汽通用别克一直是汽车门网月度排行榜上的常客，投诉量每月都相差无几，涉及质量层面的投诉中车身及电气和发动机占比较高。旗下车型凯越投诉最多，主要投诉问题为仪表台来裂，虽然厂家做了暗召处理，但仍有不少车主没得到消息苦苦维权。

7东风本田 160宗

典型故障：发动机机油增多、功率不足、抖动

汽车质量投诉点评：2018年开年以来汽车圈最令人关注的事件就是“机油门”问题，本月东风本田再次因发动机机油增多问题上榜，旗下车型本田CR-V为投诉最多车型，质量问题依旧围绕发动机机油增多展开。

8长安马自达 141宗

典型故障：发动机抖动、油耗高；车身附件问题多发

汽车质量投诉点评：长安马自达的投诉虽然不像东风本田那样疯狂，但也不低。本月环比增长143.1%，涉及质量层面投诉发动机占比最高，达57%，旗下马自达3昂克赛拉为投诉最多车型，主要投诉问题集中在发动机抖动和油耗高上。

9上汽斯柯达 120宗

典型故障：变速箱换挡困难；车内异味

汽车质量投诉点评：上汽斯柯达本月投诉环比增长12.1%，质量层面投诉涉及车身及电气和变速箱问题较多，分别占比31%、16%，旗下明锐依旧是投诉最多车型，主要投诉问题集中在车内异味上。

10一汽-大众奥迪 106宗

典型故障：车身附件问题多发；变速箱顿挫、异响

汽车质量投诉点评：虽然一汽-大众奥迪一直保持这豪华车较好的销量，但与其以价换量的营销方式关系非常密切；随着时间的推移质量问题的不断的爆发，其也成为月度排行的常客，车身附件问题和变速箱问题投诉最多，旗下奥迪A4L为投诉最多车型。

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