10万买啥车比较“高级”？除了普罗大众都知晓的大众，这代表着沃尔夫斯堡高端驾乘感受的商品无处不在散发着属于自己的优质气息，毕竟德国车普遍具有高档感，能卖到10万以内的德国车，抠起手指头不过只有几款车。

当然你要是说10万以内除了德国车还有哪些车具有高档感，咱还真找不到太多的车型。

毕竟人家德国车的高贵品质是从娘胎里出来就有的，要不连断轴的速腾以及烧机油的迈腾帕萨特都会被消费者视为高级车呢，信仰是一个好东西，有情怀有信仰的消费者会自动过滤产品的缺点，视其一切均为珍品。

当然高级并不是德国车的专属标签，咱们国产车也有高级货，譬如500万的红旗L5，首先外国友人想买这台车只凭钱那是万万不行的，单单卖给国人都需要多层考核，不过考虑到红旗L5极为高昂的售价今天咱们就不聊它了，毕竟10万以内最高级的车，它略显出格了点。

10万级最有高级感的车其实莫过于速腾，当下数万元优惠之下速腾低配已经降到了10万左右，讲真无论是设计还是做工都能体现出德国工艺高标准，而且优秀的底盘以及出色的转向系统，的确在日常驾驶情况下，人速腾10万以内最高级的名头好像不是空穴来风。

当然今天咱们聊得也不是速腾，毕竟速腾落地还是有点超标。

观致3是真真正正切切实实10万以内最有高级感的轿车，而且是真真儿的10万落地的好车，别不信，人家当年可是对标速腾的高端国产车。

当年一台观致3指导价12万左右，实力不容小觑。不过考虑到最近两年市场售价走低，合资车不断冲击10万级产品，观致3被迫下调售价，从当年的12万售价一路走低到当下的7万余市场终端价，即便是1.6T自动挡低配车型也仅仅为9万余，落地10万有余的定位使得其成为10万以内当之无愧的“高级车”。

如果说10万以内买什么车最均衡最优秀，自主品牌首选观致，从综合产品力上来说观致3要比帝豪更为出色，无论是从安全性上还是从操控以及品质上来说，都要比帝豪更具有吸引力，买它比帝豪强太多。

当年第一台欧洲五星碰撞成绩就从观致3上摘得，比肩沃尔沃、奔驰的安全系数给了很多人选择观致的信心，由前宝马技术总监负责的底盘调教工作也让这台观致3颇具有欧洲风格。很明显这台观致3要比其他自主品牌更具有操控方面的优势。

当然不仅仅如此，1.6T发动机从奇瑞此前发动机基础上强化而来，凸轮、缸体以进排气专项优化之后可靠性以及动力储备能力大大提升，单从发动机角度上来说整体表现极为出色，不过略显遗憾的是博格华纳的这台双离合变速箱略显拖后腿，如果观致3能换上一台AT变速箱则将会是一台更加完美的好车。

很长一段时间之内，观致3都是品质的代名词，国内诸多质量评测体系都点赞观致3的可靠性，尤其是新车方面的品质表现极高，综合评定观致3，无论是品质、安全还是操控，其都算得上一台10万以内最“高级”的轿车。