品质不输宝马,2.0L,400N,加速仅6.2S,配8AT10气囊,价不及1系

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现在奔驰,宝马,奥迪绝对是国内豪车市场上的三大巨头,很多时候其一款车的销量,是其他品牌所有车型的销量都不能及的。BBA能有现在的表现是和其最初进入国内的营销手段分不开的,奔驰汽车界的始祖,就像是一个百年老店,消费者对其更多的源自于崇拜,宝马一个拥有飞机制造技术的汽车制造企业,这对于其来说绝对是加分项目,而对于奥迪只能说其营销做得十分高位,在国外奥迪比大众高不了多少档次。

面对BBA这样的表现二线品牌豪车:英菲尼迪,凯迪拉克,林肯,雷克萨斯,捷豹等品牌既无奈又羡慕,无奈的是自身无论是在品质还是在配置上都不输BBA但是销量就输的一台糊涂,羡慕的是奔驰,宝马,奥迪根本不用宣传顾客都会不亲自到,我们对于BBA的过分崇拜,让我们错失了很多的好车。而今天选车志将要解说的这款车就是一款品质不输宝马的车,价格却只是和宝马中的入门级别的1系相当。

这款车就是卡迪拉克的ATSL。对于卡迪拉克这个美国原汁原味的一线豪车品牌,到国内却混成了一个二线品牌实属意外,其无论是在品控还是在动力性能绝对都不输给奔驰,宝马,奥迪中的任何一个。而卡迪拉克ATSL在综合优惠只有20万出头的起售价格,是直逼宝马1系的价格,可谓是拥有了超高的性价比了,而且现在还承诺不限公里质保,这更是为其出色的品质再添优势。面对这样一款超高性价比的车,是不是已经心动了呢?下面就跟着笔者去仔细了解一下吧!

美式动感,肌肉与时尚的完美融合

很多人对于美式汽车的第一映像就是肌肉感,大气,确实对于很多美式汽车来说其外感都是一股浓浓的肌肉味,但是现在很多品牌为了迎合消费者的喜爱,开始逐渐丢失了自己的原本的特色,而凯迪拉克却一直坚持着自己的特色,砖石切割的外形,棱角分明,满满的肌肉感:泪眼式的的前大灯,砖石切割的前进气口采用简单的镀铬条横向装饰,简单大气;车身侧面设计极为简单,分层断开式的腰线,带来十足的运动气息;尾部依旧采用的砖石切割的设计,双排气管的设计,表现出其运动感。

内饰空间宽大,配置良心

对于一项以宽大著称的美式汽车来说,凯迪拉克在空间的表现上依旧还是延续了美式风格的宽大,其坐拥的4730*1824*1426mm的车身尺寸和2860mm的轴距,带来宽大的内饰空间,保证乘坐的舒适度;而在内饰的表现上也是一贯的美式风格,三幅式方向盘采用了镀铬装饰简洁大放,中控按键的布局也是采用了砖石切割的布局设计,面板也采用软性材料的覆盖,并且采用了缝线工艺;皮质座椅十分的宽大,带来乘坐的舒适性,而且包裹性也是十分不错,而且全系还配置了天窗,表现出十足的诚意。

400N+8AT,动力充沛,输出平顺

对于美式汽车来说,对于其动力性能是没有人怀疑的,而对于凯迪拉克这个美式传统的豪华品牌,其在动力的表现上自然也是继承了美式超强动力的基因,目前在售的卡迪拉克ATSL,全系搭载2.0T发动机,虽然这个发动机排量不是很大,但是其表现出来的动力却是十分强劲的,其爆发出的279匹马力和400N.m的峰值扭矩,带来超强的动力,使得这台1.6t的车,能在6.2S左右就能破百,这样的动力表现在同级别中是十分出色的表现了,再加上8AT的变速箱使得动力输出十分的平顺。

总的来说,卡迪拉克是一台十分不错的车,砖石切割的外观依旧的美式动感,2.0L就能爆发出400N的超强动力,使得其加速仅为6.2S,而且内饰空间也是十分充裕,还配置了8AT和10气囊,美式传统豪车的品质不输宝马,而就是这样的一台车,价格不及1系,却最后落得个无人懂的下场。

今日用车小常识:很多车主在选购轮胎的时候都会听到说是子午线轮胎,那什么是子午线轮胎呢?除了子午线轮胎还有其他的轮胎吗?今天笔者就来讲讲这些问题,首先轮胎一般分为子午线和斜交线轮胎:斜交胎就是胎体是斜线交叉的帘布层的轮胎而子午线的轮胎是胎体是聚合物多层交叉材质,顶层采用多层钢丝编成的钢带帘布。

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