B级销量王——大众帕萨特

大众汽车在国内最为畅销之一的车企，有着“最懂”国人称号的它到底有哪些高招？大众帕萨特作为“官车”来讲，它不仅有着大气的外观还有豪华且而低调的内饰一度让国内许多单位当中“公务车”，可想而知它当时在国内的热度。但是，随着B8迈腾丶八代凯美瑞以及十代雅阁的上市，大众帕萨特在市场销量一直被压缩，所以导致它的销量处于一个低迷状态，为了挽救尴尬的局面，大众推出了全新一代帕萨特与大家见面。

全新帕萨特基于18年10月31日正式上市销售，售价区间为18.99-28.89万，这样的售价在同级别中表现还算可以，新车最大亮点就是采用了全新的MQB B8平台进行打造，也就是说与现款迈腾同一平台，新车长度要比大众迈腾更长，轴距表现在同级别也处于一个亮点，最大亮点就是新车首月竟然有16579辆，这样的销量要比八代凯美瑞更加出色，力压“小弟”大众迈腾。

可以看出全新帕萨特的外观造型已经褪去了曾经的中庸丶老气的设计理念，似乎没有“官车”的身影，处处给人一种年轻丶充满活力的视觉效果。前脸采用了大尺寸进气格栅中网采用了波纹式设计风格，给人一种年轻丶时尚的视觉效果。侧面，大尺寸轮毂造型以及贯穿式腰线设计提升了该车的时尚丶运动特性。尾部绝对是该车的一大亮点，自辉昂丶辉腾后又一款大众带字母的车型，同样象征它豪华的身份特征。对于全新帕萨特来讲，这样的外观表现绝对符合当下消费者的审美，再次整体证明大众就是一个最懂“国人”的车企。

全新帕萨特基于MQB B8平台进行打造，新车在车身尺寸上有所提高，长宽高分别为4933mm1836mm1469mm，轴距为2871mm这样的车身尺寸在同级别中绝对处于一个明显的优势，要比丰田凯美瑞轴距多出46mm，比本田雅阁多出41mm，对于国内消费者追求尺寸以“大”为目的的情况，全新帕萨特它做到了。悬架方面与同级别车型一样，采用了四轮独悬的结构。

全新帕萨特内饰与现款帕萨特内饰来讲绝对发生了“翻天覆地”的变化，但是全新帕萨特的内饰与同级别其它车型对比来讲依旧“大众”，不过配置方面依旧很丰富。胎压报警丶ESP丶上坡辅助丶一键启动丶无钥匙进入丶倒车影像丶自动驻车等等众多丰富的配置。值得一提的是全新帕萨特全系标配LED大灯组以及LED日间行车，配置方面要比大众迈腾更具性价比。

动力方面，全新帕萨特搭载了代号为（EA211和EA888）1.4T和2.0T高低功率发动机，最大功率为150丶186和220马力，传动方面配的是7挡双离合变速箱。

点评：大众作为国内知名车企，它的声誉以及认可度绝对是不可抗衡的。全新帕萨特外观绝对是该车的一大亮点，主打年轻丶运动为主题的外观造型绝对符合消费者的审美，对于国内以“大”为例的需求，全新帕萨特绝对是B级车首选车型，内饰方面属于中规中矩，仁者见仁智者见智，动力方面2.0T+7DCT的黄金动力绝对满足出门需求，可以看出全新帕萨特首月卖出16579辆的 销量绝对有它的过人之处。那么，对于全新帕萨特你有何见解呢？图片来源自网络，如有侵权联系作者删除