之前的汽车都是手动挡，现在越来越多的汽车采用的是自动挡，因为这样更方便操作，对于一些新手，也是更容易驾驶。不过，很多人对自动挡汽车还不够了解，平时在公路上行驶还挺简单的，正常D档行驶，但是一遇到特殊道路，就慌了，不知道怎么开了，最典型的就是在下坡的时候。有一些新手还会问：下坡行驶利用发动机制动，会不会伤车？老司机：劝你最好这样驾驶。自动挡车型下坡到底该如何操作？

下长坡由于车辆自身重力的原因如果没有人为操作，车速很快就会上来。而下长坡也是最容易追尾的路段，有的盘山路则很危险，更需要注意控制，下长坡仅靠刹车制动基本上就是把自己的生命开玩笑。因为大家都懂，刹车片过热就会降低刹车阻力，更有可能让刹车失灵。挂D挡踩刹车的时候，是能够有制动效果的，也是能够下坡的，这是相对于坡度比较小的路，这样做还是没有什么问题的，但是时间长了你就会发现汽车的刹车片和变速箱都会有损害，而且也是非常危险的，尤其是在坡度比较大，而且是很长的一段的时候，一直踩着刹车就会导致刹车片发热，这样制动效果就会明显减弱，那么后果相信大家应该是能相到的，所以建议各位车主不要这样做。还有很多车主和开手动挡一样会选择挂在N档滑行，这样车主会认为可以省油。其实，这种操作是不正确的。

那正确的方法是什么呢？事实上，当我们下坡时，我们可以使用L挡，这就是汽车的减速挡，为了防止汽车刹车片过热，L挡其实就是手动挡车型的一二挡位，这和手动的一样。我必须放慢速度才能把挡位挂到L挡上。否则，这将造成变速箱很大的损害，其实使用l挡减速就是利用发动机来达到减速制动的目的，速度缓慢并且踩刹车减速，如果说是之前说的几种方法减速，可以是可以，但是不可避免的都会出现对汽车的一些损伤，长时间下去，很可能造成汽车刹车片失灵，最后造成不可挽回的交通事故。

现在还有好多汽车是手自一体的。手自一体，双离合的自动挡有个好处就是下长坡可以切换手动模式进行档位控制制动，并且很多车现在也有陡坡缓降这个功能，但是个人认为这种有特殊路段最好以自己驾驶为主，汽车功能辅助为辅，还是把安全交给自己比较靠谱。