在很多人看来，汽车不仅仅是一台代步工具，也是自己最亲密的朋友。在这样的青睐和追求下，也推动了汽车业的日益旺盛，而其中超跑甚至达到了艺术品的级别。那些耳熟能详的比如布加迪、法拉利、兰博基尼，以及更加小众的西贝尔、阿波罗等等，只是欣赏图片就已经让人心情愉悦，而关于发动机、空气学套件等等涉及到了车辆动力、性能的数据，也是让人看得血脉贲张，即便不能拥有，也挡不住车迷的狂热追捧。地表最强电动超跑，3电机输出1900马力，秒杀拉法只需一脚。

而今天辣哥给大家带来的，是来自克罗地亚的一个超跑品牌—Rimac，音译为里马克，早在2016年，里马克就推出了自己旗下第一款电动超跑ConceptOne，结束了其在车坛毫无建树的历史。而2018年，里马克趁热打铁，再次推出了第二款电动超跑Rimac C2，并且凭借着惊人的性能参数声名鹊起，引发了车坛的一波大震动。Rimac C2外观设计延续了Concept One的设计理念，但是整体尺寸更大，空气动力学套件造型也更加犀利。

作为一款追求速度的超级跑车，Rimac C2的造型也极尽空气动力学之能事，车身在一众超级跑车中更加低矮宽大，车身使用碳纤维打造，力求达到轻量化的极致，硕大的尾翼能够让车辆在行进时，得到足够的空气下压力，保证优良的动态性能和安全性。车门采用了剪刀门的设计风格，造型厚重巨大，而且车顶部位有三分之二，是和车门形成了一个整体，这是一个非常实用的设计，能够保证驾乘人员更加舒适轻松的进出于低矮的车厢。Rimac C2将限量推出100台，售价或达到100万美金。

相对于其他超级跑车，Rimac C2的前脸造型虽然也使用了凌厉的空气套件，但是并没有过分的犀利，而是走的优雅的设计风格，这一点和法拉利的设计理念非常相近，位于发动机盖的线条本身设计的相对柔和，但是并没有让人觉得单调或者沉闷。与车头不同的是，尾部的设计则要刚硬很多，特别是在尾翼的加持下，营造出了凶悍的战车风范，在辣哥看来只有迈凯伦P1的尾部，能够和其不相上下！

作为一款超级跑车，外在的美还需要内在的力量支撑，Rimac C2使用了纯电力驱动，一共搭载了3台永磁同步电机，合计能够输出高达1914匹的强大动力，而电动机的扭矩历来就是强项，Rimac C2自然也不例外，2300牛米的扭矩，能让这台超级怪兽，在1.9秒内完成百公里加速，极速达到了412公里。虽然极速和布加迪相比略有逊色，但是不能忽视的是，电动机在后半程的发力，本来就逊色于汽油机，能够有这样的成绩，已经足以傲视群雄了。与电机搭配的，是一组120KWH的电池组，比特斯拉高出了20KWH，最高续航里程也达到了650公里，使用快速充电桩只需要30分钟，就可以完成80%的充电量。1.9秒破百，极速412公里，这台机械怪兽动力1914匹，限量100台。