大家好我是车坛一哥，作为一个观察汽车市场超过五年的资深选手，汽车市场年轻化的趋势自然逃不过本人的眼睛，只不过所谓年轻化趋势之前只针对A级车市场，比如我们比较熟悉的思域就是A级车。

如今这个潮流终于席卷到中级车市场，先是本田雅阁走上年轻化的道路，而随后就是日产天籁了。

2019款天籁可以说是2018款的升级版，尤其在年轻化的设计语言上，2019款天籁比2018款增加了更多细节，比如2019款天籁整车扁平化的设计，比如2019款天籁发动机舱盖上的棱线，再比如它前脸的大V字，这些都是它比老款更进一步的地方。

除此之外，2019款天籁在感官上更加低矮，有种贴地飞行的感觉。这是错觉吗？当然不是！按照官方给出的数据，2019款天籁的高度只有1447mm，而老款是1490mm！少了这53mm的高度，这个车就有了很大的变化。总的来说新款看着更加运动了。

作为一款车长将近5米的中级车，2019款天籁生生将自己打造成青年范十足的“跑车”这可以说是一次大胆的尝试。和动感的外观想必，2019款天籁的内饰就是一个词：“简洁”这种简洁不是靠线条勾勒出来的，2019款天籁的简洁是实打实的啥都没有！在它横平竖直的中控台之上，我们只能看到一个大屏孤零零的放在那里。而非要找点设计感，银灰色的亚克力饰板还有仿木纹饰板算是为数不多的点了。

在这里小编有一个疑问，那就是仿木纹设计是中年客户最喜欢的装饰方式，而更加年轻的客户往往会选择钢琴烤漆，作为一款定位年轻化的车子，2019款天籁不应该使用更年轻化的材质吗？配置方面，我们就2019款天籁最低配车型（丐版）配置进行一下剖析，作为一款售价达到17万的车子，2019款天籁丐版车子的配置到底如何呢？

首先说安全配置方面，丐版车型有5个气囊，而胎压监测和疲劳驾驶提示功能，这款车也有配备，这些功能对于跑长途来说算是很实用了。除了已经配备的配置之外，丐版车型还可以加装一些没有的配置，比如倒车雷达和影像以及定速巡航，这种设计的好处就在于可以给丐版车型更多发挥的空间，车主后期也不用专门去加装相关产品了。类似的加装项目在这款车上还有很多，小编大致浏览了一下，都是一些很实用的项目，这种加装就比加个护板强很多了。

动力总成是2019款天籁最值得称道的地方，除了常规的CVT之外，2019款天籁的发动机居然是可变压缩比车型，简单来说就是在你需要小步快跑的时候，2019款天籁可以将步频加快，而在你需要大步前进的时候，2019款天籁又会将步频减慢，最直接的效果就是省油。

最后我们来给2019款天籁一个总结，这是一款丐版车型也可以走量的产品，当然它的售价还是偏高的，但是它还是有机会挑战帕萨特的王座的。