现在买车已经不是什么问题，国内的私家车也越来越多，这主要是因为大家的生活条件好了。但是不管是高档车还是低配车，车子的使用寿命都是有限的，很多司机车车主就好奇私家车到底还能开多少年？报废新标准公布后，司机：心都凉透了。
之前的私家车报废规定是当车子开到十五年时候，就必须强制性报废，但是现在新规出来了，当车子行驶到六十万公里的时候，司机需要将车子报废，很多司机都觉得这种报废政策更加合理。2018年的时候就有规定，如果司机车被查出来尾气排放不合格，或者是行驶路程达到六十万公里，车子三年都没有去参加年检或者是年检没有通过，就必须去强制性报废。根据规定当车子行驶到七年和十五年之间的时候，需要每年年检一次。十五年之后需要一年年检两次，现在很多司机对年检特别反感，他们觉得没有必要，根本就是浪费时间。
不过在去年的车子强制报废的补贴标准当中，就公布了符合补贴标准的十种车型，以及补贴的标准，最低的补贴是五千元，最高可达1.8万元的补贴。不过很多司机对这个规定并不满意。对于一些需要跑长途的司机来说，六十万公里并不能跑多少年。不过交警却说，现在汽车的市场比较好，基本上很少有人能将车子一直开到报废，或者是说将车子开二十年。
不过大家需要注意，如果车子真的开了二十年，同时还没有达到六十万公里，那就需要一年年检四次。现在年检比较严格，年检不合格的车子肯定也是要报废的。至于想要买二手车的朋友，一定要注意车子的各个指标是否标准，或者是排气量是否符合环保标准。
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