奔驰在国内的口碑一直都是十分不错的，奔驰旗下的迈巴赫S级车更是6成都是卖给了国人，而最近朋友花了18万买了一辆二手的奔驰，这辆车奔驰是2007年时候的奔驰AMG E63，也是奔驰最后一代4眼奔驰E63，这辆车不仅沿用了4眼奔驰的造型，而且性能也是十分强悍的，由于这辆车当时并没有在国内上市，国内的保养量还是十分少的，据了解这辆车从正规渠道进入过的也就30多辆，比劳斯莱斯保有都少，现在在大街上基本上看不到了！

这辆奔驰AMG E63的的前脸大灯的4眼设计十分经典，也正是因为它的大灯以及前脸的设计，一直被网友誉为最美奔驰E级车，镀铬的进气格栅与银色车身显得十分有质感，立标设计增加了一丝商务感，整个前脸看起来十分的有运动风，引擎盖上的散热孔也是为了增加这辆车的性能。可惜没在国内上市，即使这样，国内还是有许多土豪通过平行进口的方式购买这辆车。

这代奔驰AMG E63的型号为W211，在当时，有许多车都发布了性能车，而奔驰也不甘落后，对自己的奔驰AMG E63升级，希望不会在性能车中被淘汰，而当时这辆车的竞争对手是宝马M5，包括M5在国内也没上市，如果当时有一辆车在国内上市的话，销量可能会意想不到的好，因为国内土豪对性能车还是十分看好的，国内的许多宝马M5以及奔驰AMG E63都是通过平行进口方式引入国内的！

这辆车的侧面有一条线线条，让这辆车看起来更有肌肉感和层级干，轮胎也是极具运动风的，毕竟这辆车定位是性能车，需要更高规格的轮胎以及看起来十分具有运动风的轮毂，这是原车的轮毂，很多朋友会对它进行改装，因为12年过去了，这辆车或多或少会出现问题，而且这辆车的改装潜力并不小，所以，许多人会对这辆车进行稍微的改装，比如换轮胎以及前后包围，这些东西只要去车管所合法报备了，就能上路了！

尾部的大灯设计也是十分别致，尾部突出的小尾翼看起来也十分拉风，两边双出的排气管可以看出这辆车的性能强悍，尾部依然是贴着E63和AMG的车标，凸显出这辆车的型号的。整车的风格还是十分具有运动风的，无论是外观上还是内饰上都是为了与当时的宝马M5争夺市场。

这辆奔驰AMG E63带着这代号为M156的6.2L V8自然吸气发动机，最大马力能够达到514匹，峰值扭矩为630Nm，而这辆车的百公里加速仅为4.5秒，性能十分强大，然而只有开过和坐过它的人，才知道这辆车的性能到底有多强，声音有多悦耳，虽然数据并没有宝马M5那么好看，都但是如果稍微发生一点变化的话，宝马M5可能就只能看着自己数据了，这辆车也被评为奔驰历史上最经典的中级性能车。

这辆车12年内总共开了10万多公里，并不算多，内饰保养的比较好，车内有一键启动，档杆设计比较朴实，换挡拨片也是为了更加方便换挡，仪表盘看起来也是十分的帅气，让人有种驾驶欲望，中间有块仪表盘增加这辆车的科技感。朋友当时花18万买这辆车还有点犹豫，但是买回来后，还特地去发帖问了一下网友，网友都觉得赚大发了，有些网友愿意出30万买它这辆车，因为原车主不仅保养得好，而且这辆车十分稀少，二手车市场很少能够找到这么好车况的奔驰AMG E63，要知道一辆20多万公里的奔驰AMG E63都能卖20多万，很多网友觉得他赚大了！

你觉得这辆奔驰E63值20万？这是最美的奔驰E级车吗？