近日，乘联会发布了市场指导价在30万元以上的高端SUV零售数据。我们一起来看看吧！
TOP 10 东风英菲尼迪 QX50
官方指导价：33.98~48.98 万元
2018全年销量：10520 辆
英菲尼迪QX50在今年年中进行了换代升级，全新的QX50造型时尚动感，非常的年轻化，将“冲突美学”演绎的淋漓尽致。在“黑科技”2.0T可变压缩比发动机加持下，竞争力十足。QX50能进入销量榜前十，新车型功不可没。不过由于后排空间的糟糕表现，也使其销量未能更进一步。
TOP 9 奇瑞捷豹路虎 揽胜极光
官方指导价：38.58~55.38 万元
2018全年销量：11843 辆
路虎品牌近几年在国内日渐式微，当初加价提车的火爆行情一去不回。极光这款车可是当时各种山寨车型的“模板”。极光销量较去年同比下降了39.6%，这还是在经销商给出巨大优惠下情况下才勉强进入销量榜前十。极光凭借时尚靓丽的造型，俘获了很多年轻女车主的芳心。纵览各汽车论坛，极光的车主也以年轻貌美的女性居多。
TOP 8 华晨宝马 X3
官方指导价：39.98~58.58 万元
2018全年销量：29457 辆
全新一代宝马X3的销量排第7位，多多少少有点意外，不过仔细想想也在情理之中。X3于今年的北京车展上市，受到广大车评人的一致好评。为了保持原汁原味的宝马驾驶体验，X3车身尺寸与海外版一致，并没有加长。可见宝马对自己产品的自信，不过对比老对手奔驰GLC和奥迪Q5L的销量，显然低估了国内消费者对大空间的青睐程度。
TOP 7 奇瑞捷豹路虎 发现神行
官方指导价：35.58~51.38万元
2018全年销量：33261 辆
在越来越多的汽车品牌追求年轻时尚的趋势下，发现神行是难得的充满男性荷尔蒙的一辆硬派SUV。造型充满力量感，且稳重大方，不过内饰部分显得有点落伍。同小弟极光一样，发现神行相较去年销量也有所下降。
TOP 6 一汽丰田 普拉多
官方指导价：44.38~61.58万元
2018全年销量：34337 辆
大名鼎鼎的“霸道”，榜单内唯二不是豪华品牌的车型（另一个是大众途昂），其实力不容置疑。不同于途昂的大幅降价策略，普拉多的终端优惠很少，即使这样仍然有月均2800多辆成绩，确实厉害。不过受年中汽车进口关税下调的影响，国产版本的销量被平行进口车分流不少。
TOP 5 沃尔沃亚太 CX60
官方指导价：36.99~47.99万元
2018全年销量：49199 辆
2018年是沃尔沃销量大幅上升的一年，其中XC60作为最畅销车型功不可没。低调务实的品牌形象，安全可靠的品质特点深受中年消费者喜爱。XC60的成功也标志的国内消费者的消费观念越来越成熟。
TOP 4 上汽通用 凯迪拉克 XT5
官方指导价：35.99~53.99万元
2018全年销量：67540 辆
豪华中型SUV市场高手如云，凯迪拉克能取得如此优秀的销售成绩，除了自身实力强外，与给力的优惠政策密不可分。XT5造型极具个性，车身平直的线条给人以精致和力量感。内饰采用典型美式豪华设计理念，大量皮革材质。
TOP 3 上汽大众 途昂
官方指导价：30.89~51.89万元
2018全年销量：86911 辆
国人真是对大众爱的深沉啊！造型唬人有面子，目前优惠也大，再加上大众车标的独特魅力。仔细想想，途昂确实契合了某些消费者的需求。
TOP2北京奔驰 GLC
官方指导价：39.48~57.60 万元
2018全年销量：118842 辆
如果用一个词形容奔驰近两年的表现，那必须是“如日中天”！强大的品牌价值，同时又能主动迎合国内消费者的喜好，疯狂加长，奔驰GLC的成功几乎是必然的。奔驰GLC时尚流畅的造型，豪华的内饰，在同级别中鲜有敌手（奥迪Q5压力巨大）。
TOP1 一汽奥迪 Q5
官方指导价：39.28~51.70 万元
2018全年销量：118965 辆
作为往年的销量王，奥迪Q5的日子并不好过。奔驰GLC的咄咄逼人，使奥迪Q5压力很大。虽然，奥迪Q5也在今年完成了换代，并且对轴距加长，摇身一变为Q5L。但是消费者对奥迪Q5L的换代却褒贬不一，全时四驱改为适时四驱，以及换装的双离合变速器都令消费者不太满意。不过随后终端的大幅降价，挽救了销量，保住了销量榜的头把交椅。
最后附上乘联会发布的榜单，以供参考：
注：本表未统计进口车型（如：雷克萨斯）
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