在国内,汽车品牌的崛起是大家有目共睹的,很多汽车厂商都已经慢慢的与国际接轨,旗下的车型在质量以及口碑上都开始逐步上升。而其中最具代表性的莫过于长城与吉利了,在刚刚过去的2018年,吉利1380424台的年度总销量位列国产自主厂商的第一,而长城哈弗的话也拿下了764948台的成绩。单从销量上来看他们获得不仅是成绩,更是国人消费者给予他们的一份信任。不过作为销量霸主的吉利而言,也并不是每一款车都能得到消费者喜爱的,就比如我们今天介绍的这辆吉利旗下的领克02,这辆车真的能算是吉利最可惜的王牌SUV,外观新潮且终身质保,12月销量却让人意外。
从吉利公布的12月份销量数据来看,领克02竟然一台也没有卖出去,这对于吉利汽车的粉丝以及关注汽车圈的朋友来说都让人感到意外。而作为同门的领克01与领克03分别拿下了1503与4282台,虽然在数据的表现上不够出众,但是相比于领克02来说还是好的多。对于领克这个品牌来说,是属于吉利旗下的一个高端豪华品牌,不仅在外观的设计上新潮,有着“国产保时捷之称”,而且这辆领克旗下的这辆02还提供终身质保的政策,为后期的维修保养埋下了一个扎实的契机,再者领克的车型还是采用吉利与沃尔沃的全新架构平台打造,有着沃尔沃技术的加持让它在同级别中更加的显眼。但是赋予了它不俗的品质,却销量上不尽人意确实非常的可惜。
就领克的全部车型布局来看,领克02定位是一辆轿跑型的SUV,无论是外观的塑造还是其运动特性的体现都是偏向于的年轻一代的消费者,但是基于这辆车售价区间12.28——19.238万元。也不是说它售价高,但是对于受众的消费群体来说,或许有点小尴尬。在者的话,领克03在定位上也是属于轿跑的风范,但是它在售价上却比02要亲民一些,所以在一定程度上与领克02产生排斥,这点的影响也是不能忽略的。其他方面的话像自主品牌同级“选手”不仅多而且实力也很雄厚,在加上这辆车的中低配都是三缸的发动机,这点是存在在国人消费者心中比较重要的芥蒂。在这些原因的加持下让领克02的市地位就很难突出,但是对于它月销量为0的表现来看,大家只需抱着一个客观的态度来看,或许只是一个偶然。
外观的设计上,为什么说这辆车新潮呢?首先在前脸的设计上它采用了一个识别度较高的设计,采用的一个双条纹的大灯并且凸起的设计,从远处看很有保时捷既视感。再者这辆在车身上多处采用了橙色装饰,这个装饰条不久贯穿整个车身,而且在汽车轮毂上都有点缀,利用这种色彩的差异就直接的体现出它的时尚感与潮流感。尾部的设计大灯的识别度较高,虽然第一眼给人的感受是错轮复杂,但是亮起来的效果很富能给人独具一格的新颖氛围以及科技气息。车身的尺寸上,这辆车的长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm轴距为2710mm,就这个车身尺寸来说,没有啥突出的地方。
内饰的设计上,这辆车给人的感觉比较精致与秀气。一眼望去完全没有廉价感,用料上的话这辆也比较扎实,中控台上分为三个格调。最上方采用的是一个方格型的黑色材质,中间采用的是一个比较凸显个性的装饰板,看上去显得比较档次。下方的是一个白色区域,但是这个区域的材质非常特别,摸上去是一种类似丝绸的感受,而且还是软的。中控台显得是中规中矩,但是采用了一个偏向于驾驶员的设计,驾驶感受还是不错的。
动力上这辆车搭载的是1.5T与2.0T的发动机,与之匹配的是6挡手动、7挡双离合、6挡手自一体的变速箱。就动力组成而言没有啥值得吐槽的地方,唯一的遗憾就应该是三缸引擎吧。
总的来说领克02这辆车在品质以及其技术上都是比较可观的,但是这次的销量表现确实比较尴尬,但是作为自主车型来说,我们还是希望领克02是能够扬眉吐气的。
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