在今年的广州车展上，有很多亮点，例如日产、 本田雅阁、丰田亚洲龙、 奥迪 A6L和其他知名品牌车型。如今标致与德系车和日系车在中国汽车的销量的差距越来越大，甚至落后于许多国内品牌；在中型车领域，17款标致 508被下架。最近，新一代508L在今年的广州车展上首次亮相。
你应该知道，中型车市场的竞争可以说是最大的。多年来，各大汽车制造商在这一领域都拥有良好的车型。新标致 508L的亮点是什么？最近东风 标致官方还公布了新一代508L的更多配置信息，小编带你去了解下一代标致 508L。
外观方面，新车是在EMP2平台上构建的。 508L在一定程度上遵循了Exalt Concept概念车身的设计理念。正面采用全新的六边形进气格栅，内部采用点阵式镀铬装饰。两侧修长的LED大灯相互连接，拉伸水平视觉效果，即高度辨认感，獠牙式的LED日间行车灯充满个性,非常具有侵略性。值得一提的是，在车速超过110km / h后，可以增加近光照明的范围，智能高度调节功能使508L更加智能化。
在车身和尾部方面，车身仍然采用流行的流线溜背型设计，更像是轿跑车，简洁而简洁；经典狮爪LED尾灯的后端，风格非常锐利，提升了识别度，也符合标致狮子的LOGO。车身的长度和宽度为4780*1855 /*1455mm，轴距为2850mm，比日本三巨头的天籁、 雅阁和凯美瑞长。
在内饰方面，新车的i-Cockpit驾驶舱设计迎合了当今年轻消费者的审美观，采用了大量的皮革和拼接设计，充满了奢华感；两辐式多功能方向盘握感上佳、12.3英寸全液晶仪表板和大屏幕悬浮式中央控制，车内黑科技感强；配置上，标致 580L配备电子换挡杆、智能驾驶辅助系统、车道偏离警告系统、夜视功能、自动智能停车辅助、金浪音响系统等。 508L据说是同级别中的称第二。我怀疑没有人敢说第一，所以驾驶员和乘客有一个舒适的、舒适的驾驶体验。
在动力方面，新款标致 508L GT版车型将配备400THP PURETECH涡轮增压发动机，同时满足国六 B排放标准，最大功率155kW，最大扭矩300N•m 。搭配8速手自一体变速箱，每100km仅消耗6.1L。
在底盘设计中，新一代508L悬架采用前部麦弗逊独立悬架和后部多连杆独立悬架。此外，AMVAR可变阻尼悬架可用于改善车辆安全性和车身姿态控制。新一代东风 标致 508L外观上不输同级别车型，甚至比内饰配置比同级别车型更好，特别是为了实现国六 B排放标准，油耗比凯美瑞和雅阁低，略高于天籁。总的来说，新一代标致 508L具有非常高的性价比。与日系三巨头的销量相比，508L能否改变目前的销量惨淡的标致？让我们拭目以待吧。