各位观众朋友们大家上午好，很高兴又和大家见面了，小编今天继续给大家分享汽车的相关知识，接下来要给大家介绍的就是上汽通用别克-英朗这款车了，其口碑在同级别的车中位列第一名，动力、外观等方面也是出类拔萃，小编就从这几个方面给大家详细的介绍一下这款车，希望能给大家带来一个比较直观的感受。

上汽通用别克-英朗

优点方面，个人对这款车子最满意的地方还是属于它的外观，作为新英朗的设计还是采用了别克一贯的家族式的外观设计，其直瀑式的进气格栅看上去十分的沉稳，内敛中却不失内涵；还有这款车的LED日间行车灯，其采用的是飞翼式的设计，可以说是这款车的画龙点睛之笔了，直接给你一见倾心的感觉。

上汽通用别克-英朗

外观方面，刚才优点中也介绍到了，个人还是非常喜欢这款车的外观的，有了解别克车的朋友们也肯定知道其一贯的家族式设计的外观，如果你喜欢那肯定是无可挑剔的，如果你不喜欢那肯定到处都是毛病，外观这个方面也只能说是萝卜青菜各有所爱了，不要硬逼着自己去接受，同价格下还是有很多车可以做选择的，总有一款会让你眼前一亮。

上汽通用别克-英朗

空间方面，这一方面还是比较满意的，其空间的打造十分的不错，虽然这款车的轴距并不是很大，但是乘坐的感受个人感觉上不比一些中级车的感受差，不管前后排横向的空间很大；在调整好坐姿和驾驶座椅的情况下，个人177的身高，坐上去头部还有很大的余量，腿部也能活动自如；后排的空间，在调整好了前排的座椅，坐三个人也不会显得拥挤，腿部和头部也有很大的活动空间，虽然座椅中间有一个拱起，但是很小，并不会影响乘坐的感受。

上汽通用别克-英朗后排座椅

动力和操控方面，动力上只能说是一般般吧；变速箱在换挡的时候并不是和顺滑，有时候会有一点的顿挫感，在市区行驶的时候基本上跑不了太高的速度，但是上了高速就能体现出来了，其动力超个车一般都是比较费劲的，当然能满足生活中的需要，超车不超车的也无所谓了，保证安全第一就好了；操控上，这款车采用的是电子助力转向，所以在操作方向盘的时候显得十分的轻盈，行驶的过程中也能很好的将路感传递上来，其采用的是独立的悬架，在急转弯的时候没有太大的侧倾感，这款车还是能给你十足的信心和安全感的。

上汽通用别克-英朗

发动机缺点方面，个人有些不满意它的动力了，按说这么个排量的汽车应该是没什么问题的，但是开起来总有一种小马拉大车的感觉，市区还好说，跑高速超个车都显得有些力不从心。

上汽通用别克-英朗中控

好了，关于上汽通用别克-英朗这款车的使用感受和优缺点，小编就先介绍到这里了，有说的不正确和不全面的地方，欢迎大家在下方的留言区批评知识，一同学习汽车的相关知识，共同进步；最后有喜欢的朋友记得点点关注并转发哦，感谢您们的大力支持。