近几年国内最火的车型就是SUV了，凭借着宽敞的空间和大气的外观，SUV获得了很多消费者的喜爱，不过最近轿车市场开始有所回温，因为在油耗和驾驶的操控性上，轿车确实要比SUV更有优势一些。现在自主品牌正在迅速发展，不过主要发力在SUV领域，目前轿车领域依旧是合资品牌占据着主导地位，丰田、本田和大众算是在国内轿车市场里形成了三足鼎立的局面，各自旗下都有一些车型是消费者的家用车首选，比如丰田的卡罗拉和凯美瑞、本田的思域和雅阁以及大众的朗逸和帕萨特等。不过除了这几个耳熟能详的品牌以外，也有一些相对冷门的合资品牌正在迅速崛起，比如今天要说的这款车，就是雪佛兰的科沃兹。

说到雪佛兰这个品牌，虽然它的知名度没有丰田、本田和大众这么高，但它也是一个经典的美系汽车品牌了，旗下的科迈罗更是一款风靡全球的跑车。虽然前几年雪佛兰的市场表现不温不火，但是最近推出了新车型沃兰多以后，关注这个品牌的人也开始逐渐多了起来，而这款科沃兹，定位是雪佛兰的入门级车型，虽然好像一直默默无闻，但是最近几个月它的销量都能达到两万多台，能够获得这样的销量成绩，离不开科沃兹的出色表现。又一良心合资车火了，比思域漂亮，12月销量已过2万台，不足6万。

从外观上看，科沃兹保持了美系车一贯的那种硬派风格。前脸采用了雪佛兰家族式的设计语言，分层式的双进气格栅让前脸有着不错的层次感，而且下格栅有点像张开的大嘴一样，为前脸提供了不错的进攻性，在格栅的边缘处有着U型的镀铬饰条包围，能够为前脸增加一些精致的感觉。两侧的大灯组造型犀利，跟上格栅相连在一起，可以有效拉伸前脸的视觉效果，让前脸显得更加宽厚和大气。发动机盖上隆起的U形线条则增加了前脸的力量感和肌肉感。

车身侧面线条流畅，因为科沃兹是一款紧凑型轿车，车身的尺寸不算太大，但是硬朗的腰线贯穿侧面以后，可以修饰车身在视觉上的比例，让它显得更加修长一些。溜背式的造型也让该车更有运动型轿车的气息。方正饱满的尾部再次突显出了该车的硬派气息，两侧的尾灯采用了飞翼式的造型，内部使用了双L型的LED灯源，配合上中间的雪佛兰车标以后，车尾的辨识度还是比较高的，虽然该车采用了传统的单边圆形排气管，但是尽可能地被隐藏了起来，可以让车尾看上去更加简洁。总的来说，科沃兹作为一款入门级的车型，虽然外观没有太多亮眼的设计元素，但是整体塑造出了美系车该有的那种硬派气息，也保持了这个品牌的经典设计元素，能够获得良好的销量成绩，说明了它的颜值是符合消费者审美的，个人觉得它比思域更漂亮一些。

虽然科沃兹的内饰没有太强的奢华感，但还是有一些比较亮眼的设计。展翼式的中控布局可以让内饰有一种更宽敞的感觉，使得驾驶的过程不会感到压抑。悬浮式的中控屏幕尺寸不算太大，小巧精致的感觉反而更符合该车的定位，而且下方只配备了简单的几颗按钮和旋钮，操作起来还是比较方便的，仪表盘采用了传统的双炮筒指针式设计，可以为内饰增加一些运动气息。虽然该车只是一款入门级车型，但是内饰的用料还是比较厚道的，大面积软质材料包裹的中控台让内饰的档次感得到了提升，门板和扶手箱等细节的位置加入了皮质材料的包裹，触摸起来的手感相当细腻，也能让内饰更有格调。不过该车的车身尺寸跟同级别车型差不多，长度为4544毫米，轴距为2600毫米，车厢空间不算特别宽敞，但是因为大部分的车型都配备了电动天窗，再配合上前面说的展翼式的中控布局以后，车厢内的光线和开扬感还是比较好的，乘坐的体验也能让人满意。

动力方面，该车搭载了1.5L的自然吸气发动机和1.0T的涡轮增压发动机，跟同级别的车型类似，最大马力可达113匹和120匹，峰值扭矩为141牛米和165牛米，传动系统提供了5速手动、6速手自一体以及6速双离合变速箱可以选择。从数据上看，该车的动力表现还是不错的，比同排量的卡罗拉要强一些，但是跟思域就没法比了，多种变速箱的选择对于不同需求的消费者来说也比较贴心，不过选择紧凑型轿车的消费者最关心的应该还是一辆车的油耗表现，该车的百公里油耗在5.5L左右，燃油经济性并不比日系车差。

综合科沃兹各方面的表现来看，它的实力还是不错的，虽然看上去没有特别出众的表现，但是各方面都达到了这个级别车型应该有的水准。富有力量感和运动感的外观设计，对于年轻消费者来说是很有吸引力的，出色的燃油经济性也让它很适合日常代步行驶，再加上雪佛兰这个品牌的知名度在国内逐渐上升，所以该车能够得到这么多消费者的认可不是没有道理的。最关键的是，该车在终端市场的起步价已经不足6万了，比一些国产的紧凑型轿车还便宜，所以性价比确实很高，这下又一良心合资车火了。