韩系品牌Hyundai现代汽车旗下新能源车款 《Hyundai Ioniq》在2018年7月时才接到了来自新加坡最大运输业者ComfortDelGro上看1,200张的出租车订单，就在几个小时之前Hyundai原厂也抢先在南韩市场替问世近三年时间的《Hyundai Ioniq》进行了首次的小改款工程。

在2019年1月17日正式于南韩发表的小改款《Hyundai Ioniq》由车系中采用油电动力的《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》率先进行。在外观部分无论小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》都换上了贴近Hyundai品牌最新家族风格的水箱护罩设计，此外更具科技感的LED头灯、尾灯、日行灯搭配全新设计的15吋或17吋轮圈都让小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》展现比起以往更为利落的风貌。

座舱内小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》整体格局同样焕然一新，不仅仅只有仪表板、触控式空调操作接口换上了更加具有科技气息的设计，除了标准配置的8吋触控屏幕信息系统外，高阶车型更将提供南韩当地市场同级距车款首见的10.25吋大型屏幕，无论是进行卫星导航、影音娱乐播放、智能型手机等功能的操作都将更为轻松便利，此外小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》也导入了间接式氛围灯，让整体车室质感更上层楼。

虽然此次小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》并未针对动力系统进行调整，其中前者缴出22.4 km/l的平均油耗数字而后者则具备上看46公里的纯电续航距离，但是原厂除了藉由将方向盘换档拨片列为全车系标准配备强化驾驶乐趣外，南韩当地车型所搭载的ECO-DAS节能驾驶辅助系统更具备官方宣称全球首见的Green Zone Drive Mode (GDM) 模式，在卫星导航系统判断将行经大型住宅、医疗等区域时预先确保车辆电力以便在划定的绿色区域以纯电模式行驶，当然小改款《Hyundai Ioniq Hybrid》、《Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid》也依旧提供完善的Hyundai SmartSense安全防护科技。