提到越南，我想大家的第一影响应该是--穷，穷到“卖新娘”，而且价格“亲民”，据《中国新闻周刊》2015年报道：在中国，据不完全统计，越南新娘已超过10万人。

越南，全称为越南社会主义共和国，是亚洲的一个社会主义国家，与中国广西、云南接壤，曾经是中国的“小兄弟”，和中国也闹过不愉快。虽然也实行了“改革开放”，但是经济还是相对落后，越南人民的平均收入不到中国的一半，就这样的经济水平，在当地的马路上，随时都能看到劳斯莱斯、兰博基尼、路虎的踪迹，难道他们在隐藏自己的经济实力？

遍地豪车

有很多的百万豪车闲置的都落灰了

国内都少见价值2500万的“肥龙”

在越南的山区山路，经常能看到各种豪车，其中一些甚至是宾利、兰博基尼和劳斯莱斯，越南人的生活水平，远远没有达到能消化这么多豪车的水平。

据悉，一辆劳斯莱斯豪车在国内售价高达700多万，搭载V12发动机，百公里加速4.3秒，最高时速可达240公里每小时。而一辆兰博基尼盖拉多国内售价400万左右，搭载V10发动机，百公里加速3.4秒，最高时速可达325公里每小时。像一辆奔驰S级，在越南黑市2万-3万美元就可以购买，相当于一辆我国普通国产车价，却能享受奔驰的品质。一辆700万元人民币的劳斯莱斯只要12万美元，路虎仅需8万美元。

越南高档车的价格基本上在国际的主流价格的30%上下，这样低廉的价格看起来好像很不错，但是大家要知道这些都是没有任何手续的，可以说没有任何保障。一辆法拉利430，在国内卖到500万左右，但是在越南9万都没人愿意买。很多我们生活中都难以见到的豪车在越南被遗弃在角落。

原因就是，越南作为走私大国，什么路虎、奥迪、劳斯莱斯等豪车，来路都不明，或通过走私，再非法入境到越南。这些车辆的主要是从美国、中东等地收购的二手车，其中一部分也可能是盗抢或者是事故车，但是数量是非常少。

购买走私车的客户群体主要是创业阶段的企业老总，花三四十万就能买国内售价上百万的豪车，吸引力还是挺大的。再者就是矿老板，还有一些捞偏门喜欢夜店泡妞的家伙。

这些车辆在中国大陆以外的地方都是合法的，当然也包括香港。由于我国加收关税消费税，让豪华品牌汽车的进口售价翻了两三倍，导致催生汽车走私行业。

正因为这么高的差价，所以才有好多人铤而走险，通过套牌等方式卖到中国。这些都是先从国外运到香港，然后再从香港转运到越南，由于中越边境有很多私人的小码头，所以这些走私车就通过改装的运输车偷运到中国，然后再分销到各地。

看着越南的豪车，在市面上也出现了各种声音，其实有人认为这样的价格的豪车还真的很划算，特别是一些喜欢豪车的人，认为很经济实惠。不过这些车是走私车的可能性比较大，这种车并不好。走私车都只是让你经济上受损，万一是什么事故车，拼接车，那你才是受罪。隔三差五去修，跑着泡着轮毂掉了你说你怕不怕。

随便穿墙而过的路虎

叉车推着走的宾利

这么便宜的豪车你敢买吗？欢迎大家留言评论。