宝骏510再迎劲敌,月销1万8标配LED大灯,起售不足7万

如果说要买一台小型SUV,我相信大家会首先想起宝骏510,现在的它依旧是这个级别的标杆,无论销量还是口碑。当然支撑它如此优秀表现的还是价格,实在是让人找不到拒绝的理由,即便它存在不少缺点,可和价格综合在一起后就也无关紧要了。不过我们通过观察12月小型SUV的销量可以发现,有一款SUV好像出现在了宝骏510的下方,它就是名爵ZS,一款网红级的对手。

虽然说宝骏510是非常出色的国产小型SUV,但是再往下就得是合资品牌为主,比如本田XR-V和缤智、名爵ZS以往的排名都是前十,但绝不会出现在前三名,毕竟它的年销量在11万左右,由此可以推断出它的月均销量都是排名靠前但不算惊艳。此次月销暴涨至1.8万多,还是可以证明ZS这款车有一定实力,毕竟它颜值高配置也丰富,比如全系标配LED大灯。

当然LED大灯组现在也不是什么稀罕的配置,但是要知道目前名爵ZS的起售价不过7万,这样的定位让它和宝骏510相比性价比都丝毫不弱,尤其是它还做到了标配更多的安全配置,相对而言还是ZS更显诚意,更符合年轻消费者的用车需求。当然这些改动都是从2018款车型开始,也是它上次后的首次大幅度升级,比如前脸的满天星格栅,更抓人眼球提升质感。

作为一款小型SUV,它的尺寸不能算是最佳,长宽高分别为4314*1809*1648mm,轴距达到了2585mm,长宽高倒是优于同级车型,但是轴距表现一般,但也符合定位。从侧面来看新车视觉效果也很不错,无论是精致的五辐式17寸轮圈还是后视镜电动折叠,尽可能的做到除最低配车型都会出现。尾部设计或许简约一些,但是保证了全系车型的高度一致,对买低配的朋友来说很友好。

既然是配置升级,那咱们还得从内部分析一下,目前在售的ZS内饰设计还是依旧让人熟悉,配色上也挑不出什么缺点,符合年轻消费者的审美。不过在高配车型上,它增加了与车身同色的红色元素,带来更运动的氛围。再者就是配置的提升,ESP等安全功能从之前中高配而言做到了全系标配,平底多功能方向盘也很显手感,我相信大家对比新老款之后,会明白它销量增长的原因。

动力不能说是令所有人满意,1.5L和1.0T两款发动机看似很主流,但可惜1.0T车型为三缸,而1.5L版本的自动挡还是4AT变速箱,所以想要更强动力与6AT变速箱,你就得考虑三缸车型,如此一来倒也没有什么太多优势。从实际的驾驶体验来看,名爵作为上汽的品牌之一,调校水准还是较为领先,不过新车的动力如果可以适当升级,1.0T改为1.5T,或许月销两万不是梦。

总结:咱们也得学会知足,除了宝骏510现在就数名爵ZS销量高,作为小型SUV中的网红车型,它对年轻消费者而言是一个较不错的选择,希望它未来还会更有诚意,进一步提升性价比。

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