今日话题：试驾测试奥迪Q5动力性能，动力充足，操控感很好！

小编这次给大家试驾的是奥迪旗下的奥迪Q5，今天小编陪朋友去4S店看车，得到了试驾奥迪Q5的机会，这款车在国内是比较受欢迎的，外观设计的非常的成熟稳重，但是内饰看起来显得非常的普通，它是售价也是不便宜，但是听说它的动力还是不错的，接下来大家和小编一起来看看吧。

奥迪Q50

奥迪Q5动力介绍：

小编这次试驾的车型搭载的发动机是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，型号是EA888，这款发动机的特有技术是AVS可变气门升，供油方式采用的是混合喷射，缸体材料采用的是铸铁，缸盖采用的是铝合金，最大的马力是230ps，最大的功率是169千瓦/6000rpm，最大的峰值扭矩是350牛.米/4200rpm。

奥迪Q50发动机

和发动机搭配的变速箱是八挡手自一体的变速箱（AT)，这款变速箱也是奥迪比较常见的，油耗经济性表现的不错，换挡也是非常积极，平顺性同样是比较出色的。

奥迪Q50变速箱

奥迪Q5车身悬架介绍：

奥迪Q5的前悬架采用的是五连杆式独立悬架，后悬架采用的是梯形连杆式独立悬架，四驱车型搭载最新一代只能quattro四驱系统，这套悬架的搭配还是比较少见的，方向盘的转向助力是电动助力，车体的机构是承载式的。

奥迪Q50悬架

奥迪Q5试驾介绍：

奥迪Q5的自重比较高但是它的起步还是比较轻盈，轻踩油门可以感觉到它的动力是比较充裕的，随叫随到的感觉，涡轮介入之后，加速的表现还是不错的，爆发感比较轻一些，动作也是比之前矫健一些，方向盘的感觉不是很重回馈的力度像是和驾驶者在沟通一样，操控感是不错的，各方面显得均衡点，全制动状态下，Q5车身姿态控制的是非常出色的，这要归功于车身悬架的功劳，整个过程是非常的平稳的。

奥迪Q50试驾

奥迪Q5的动力总结：

奥迪Q5的动力表现的还是非常的好，搭配2.0T的发动机完全是够用的，路上超车也都是非常平常的，动力表现的是非常强劲充足的，尤其是涡轮介入之后，有了一个质的飞跃，悬架调校的也是比较稳重舒适的，方向的转向是非常的精准，给驾驶者一个非常舒适的驾驶体验，操控性上做的也是比较好的，整体来说奥迪Q5在动力上的表现是非常良好的。

奥迪Q5

大家对奥迪Q5动力有什么其他的看法都可以在文章下方留言，也请大家多多的支持关注小编！