顶配不足8万，平均月销不足200台，网友：最惨国产车！

随着造车技术的发展，现阶段的车型数不胜数，单看自主车型，就已经让消费者挑花了眼。一款车对于老百姓而言，什么是最为重要的品质？我想主要还是燃油经济性、车身质量和价格这三大方面，如果兼具上述三种优点，在有个顺眼的外观，那绝对是款适合老百姓的好车。最为典型的车型当属宝俊310，不足5万的价格，百公里5L的油耗，它还有着十分讨喜的外观，这也就不难理解为什么310可以平均月销15000辆左右。

其实还有很多被老百姓遗忘的国产好车，一样具备上述三大特征，比如一汽骏派的CX65，去年年销量仅2620辆，平均月销不足200辆，简直跟它的表现十分的不匹配，甚至被网友称为“最惨国产车”。来看它的外观，定位为紧凑型轿车的CX65，外观有着浓浓的旅行车风格，车顶的行李架更是表露了它跨界车型的真实定位。前脸倒梯形中网尺寸较大，搭配点阵式镀铬，显得尤为时尚。前大灯没什么亮点，但全系标配LED日间灯。前唇很有质感，配有枪灰色保险杠，两侧还配备了圆形雾灯，不谈它多么霸气、多么大气，总归属于顺眼的行列。

从上图这一角度看去，CX65很有那种小型SUV的即视感。尾部配有贯穿式镀铬饰条，两侧延伸至尾灯内部，算是时下较为流行的设计。侧身没什么修饰性元素，但整车车身带来的修长感很顺眼，搭配车顶的行李架和五幅式轮毂，还是相当符合大家的审美观的。尺寸方面，CX65长4596mm、宽1785mm、高1525mm，轴距为2610mm。它的车身尺寸并不占优，但车内空间较为宽敞，尤其是后备箱，座椅还能放倒，將610L的后备箱扩容至1503L，从这点来看，CX65也符合旅行车的定义。

坐进车内，延展式中控台会给你带来相当宽阔的视觉体验。CX65标配上下调节的多功能方向盘，还有3.5英寸的液晶仪表盘。8英寸中控屏自然是标配，支持GPS、蓝牙、Carlife、车联网等功能，很是实用。它的座椅包裹性较差，但填充物软硬适中，两侧还设计了双缝线，略微提升了点档次感。安全软配置上，CX65标配双气囊、ESP、上坡辅助等功能，对于一款顶配不足8万的车型，这些配置堪称良心，特别是标配的ESP，关键时刻这功能可以救命。

骏派CX65搭载了1.5L发动机，匹配5MT变速箱，最大马力为113匹，最大扭矩为141N.m。动力表现略微强于同价位的其它车型，但没有自动挡是它的“硬伤”，我觉得这个“硬伤”可能是它不走量的主要原因。来看它的价格区间，6.89万-7.69万，价格简直特别的亲民，在搭配它5.8L/100km的平均油耗，简直就是为老百姓量身定做的车型。

对于这么一款“百姓好车”，你们觉得它不畅销的主要原因是什么？真的是因为没有自动挡吗？