日本是汽车工业强国，其中丰田、雷克萨斯和本田更是其中的佼佼者，历史上虽然有过低谷，但是都有惊无险，不似一些汽车品牌要么倒闭、要么被人收购。其实早些年日系车也是依靠模仿美系车起家，这也是很多朋友看到老款日系车，傻傻分不清到底是美系车，还是日系车，不过这些都是历史了，现在所有的日系车品牌都找到了自己的发展方向，丰田、本田已经成为世界一流的汽车品牌。

那么作为行业大哥级的车企，其背后掌门人也就成为了汽车行业的大佬，今天辣哥就和大家分享一下丰田汽车掌门人、世界级车界大佬-丰田章男的专属座驾，这台丰田世纪GRMN是世界上唯一的一辆，并且由丰田章男本人在新浪微博上亲口承认，有趣的是，他在新浪微博上的注册身份除了丰田汽车社长之外，还有一个身份是雷克萨斯首席试车手。

而其座驾丰田世纪GRMN，是在旗舰车型丰田世纪的基础上衍生而出的，既然是车界大佬座驾，首先外观上就要符合车主的气质。但丰田世纪GRMN给人的第一印象却是朴素示人，车身完全是以大量的平直线条构成，没有任何花哨轻浮的元素，和现在丰田汽车虚有其表的运动风格完全不搭界。

从这台车上，首先感觉到的是日本工业巨子的低调和务实，方方正正的车头、车灯、车身、车屁股，虽然有些大气，但是不能违心的说霸气。世纪GRMN的外观，就是如此平和内敛，我们知道这是豪车，但是却无法用语言表述！虽然造型朴素，但是每一处细节的处理依然达到了极致的完美，诠释出了日本人严谨的作风。只有BBS RZ-D的锻造轮毂，搭配有丰田世纪凤凰徽章的轮毂盖，才让这台车多了一丝的灵动。

但是丰田世纪GRMN毕竟是服务顶级商务人士，而且和丰田章男来比，任何汽车自媒体作者都不敢说自己是专业的，因为我们是看风景的人，而人家则是风景的建造者。这台世界唯一的车也堪称日本的劳斯莱斯，其内部豪华程度应该不会如外表这般朴素，车子据说采用了混合动力系统，其实底子可以理解为一台顶级的雷克萨斯LS。

这种车不追求速度，也没有必要追求速度，不管是车主，还是局外人，都希望这样的一台车，应该是安静稳健的在道路上行驶。作为全球唯一一台的个人专属座驾，这部车的动力系统、车辆内部并没有信息和照片流出，但是据业内人士推断，其动力水平应该和宝马Ｍ760LI处在同一水准，毕竟世纪GRMN字母中的MN，在丰田就类似于宝马Ｍ、奔驰AMG，是性能的代名词。

关于丰田章男的座驾，今天我们就介绍到这里，有知道更多信息的朋友，还望不吝赐教，在留言区给大家分享更多关于这台车的信息，谢谢！