国产最牛SUV，上市仅三个月，月销已达1.3万台，不是哈弗和宝骏

近几年我国汽车工业高速发展，自主品牌也取得了长足进步，国内汽车自主品牌也经历了从无到有，从小到大，从弱到强的强劲发展。经过几十年的发展，我国自主品牌已经从模仿向自主创新阶段进行了迈进，纵观国内的大街小巷，不管在城市还是在农村，自主品牌车型是越来越多随处可见，国产品牌越来越受到消费者的认可，但在销量最大、需求最多的家用轿车领域，以德系、日系和美系为主的车型一直都是消费者的首选，自主品牌依然不占上风，不被认可，先前一直表现不错的吉利帝豪在2018年末销量却逐渐下滑，疲软态势凸显，貌似国产轿车无论怎么发力，效果却是收效甚微。

相对于轿车而言，自主品牌SUV却一直走的顺风顺水、春风得意，自从神车哈弗H6一炮走红之后，销量基本上没有掉下来过，H6居高不下的销量代表着消费者对国产品牌的逐渐认可，在它的带领下自主品牌SUV的销量都不约而同的疯涨起来，霎那间只要是能生产SUV的自主品牌几乎都能在市场上分得一杯羹。自主品牌SUV的崛起让越来越多的国产车企心里有了底，不能在轿车领域有所建树，就想方设法在SUV领域中大放异彩。而在18年最后一个季度里，一款新上市的国产SUV表现比较抢眼，这款车上市仅三个月，月销量就达到了1.3万台，它不是哈弗和宝骏，而是吉利的缤越。

缤越是吉利汽车旗下的一款全新小型SUV，对标车型是宝骏510、长安CS35、哈弗H2等畅销车型，虽说它是一款新车型，但它似乎更像是一位厮杀战场多年的“老手”，从18年10底上市到现在仅三个月的时间，销量就突破了2.3万台，在12月中销量更是达到了1.3万台，说它是国产最牛SUV一点也不为过，它究竟有什么吸引人的地方，我们一起来看下。

自主品牌想要和合资品牌硬碰硬，取得好的销量，一个时尚漂亮的外观是必须要具备的，而缤越就是一款主打年轻消费者，活力四射的小型SUV。外观上比吉利帝豪GS更加的漂亮，首先就是它的前脸设计，家族的星空回想式进气格栅进行了全新的设计，显得愈发的成熟。棱角分明的前大灯稳重犀利，有种不怒自威的气势，吉利的家族式设计在国产品牌中算是名列前茅的。

侧面上，缤越车身比例协调耐看，双腰线在一定程度上拉长了视觉效果，车子后方也采用了时下流行的悬浮式车顶设计，提升了整车的运动气息。车身尺寸方面，缤越长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。尾部设计的同样漂亮。两侧LED尾灯中间由一条粗壮的镀铬条进行了连接，整个尾部看上去极为的简洁紧致，其中运动款车型双边四出的排气管设计看上去非常的唬人，把运动质感做到了极致。

内饰设计上缤越同样吸引人。内饰整体上大量使用的平直的线条进行勾勒，显得非常的板正，很硬朗。中控台面采用大量软质搪塑工艺进行包裹，下方用金属拉丝面板进行了装饰，既有层次感有提升了内饰的豪华感。作为一款时尚运动SUV，悬浮式液晶显示屏、D型运动方向盘、富有科技感的仪表盘和档把操作区域类似于保时捷-Macan的按键布局设计，显得很上档次。配置上也不低，很多功能和配置都成为了标配。

动力上，缤越搭载了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机总成，其中1.0T发动机最大功率136马力，峰值扭矩为205Nm，1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，油耗分别为：5.3L和6.1L每百公里，在同级别中优势明显。其中主打的1.5T版本，带动这台小型SUV绰绰有余，而且底盘相当的厚重，俨然是一辆“小钢炮”。