法拉利488 Pista Spider测评

"最强"超跑敞篷来袭——作为法拉利旗下的第50款敞篷车,488 Pista Spider一贯秉承了其品牌的特点,为法拉利量产敞篷车树立了性能标杆。

12月6日,法拉利 488 Pista Spider在国内正式亮相,作为488 Pista款式的进化版,车身相比前者更为夸张,性能仍然出众。

从外观方面来看,车身采用赛车涂装,整体保留了上款车型的硬顶版设计,纵贯了整个车身。但在车身侧面位置处,相较于488 Pista,去掉了测面进气口处的分流器,成为了此车最为显著的特征。前脸设计与悬挂式燕尾尾翼遥相呼应,形成了高效的设计格调,而车尾的独特设计更是进一步增强了新车的力量感与速度感。

轮胎更是标配了20英寸的锻造轮圈,优化了刹车冷却系统,使得刹车距离相较488 Pista来说缩短了整整1m。

动力方面,延续采用了3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率720马力。最大扭矩770牛米,7速双离合变速箱。该发动机连续三年获得了"国际年度引擎大奖"第一名。搭载着此款发动机并且使用了轻量化曲轴、飞轮与钛合金曲柄,使发动机在原有基础上进一步减掉了18kg的重量。

性能方面,新车的0-100km/h加速时间为2.85秒,0-200km/h加速时间为8秒,最高极速达到340km/h。

总体来说,488 Pista Spider作为一款敞篷车,拥有着出众的性能表现,能够给人带来激情澎湃的操控体验,可以说是值得期待的一款跑车。​

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();