说到斯科达柯迪亚克GT，加速性能确实强悍，在同价位中型SUV车型中，它的加速性能非常难得，在不少媒体的测试中，0-100km加速时间仅为6.5秒左右，它的7.5秒的官方数据显然保守了，我也试驾过一次四驱豪华版，成绩是7秒之内，但是您题中提到的6秒，还是比较有难度的，还有，这个成绩仅限于2.0T高功率版本的四驱车型，低配的1.4T和2.0T低功率版本是跑不出来的！

而您提到的昂科威，为了公平起见，当然也要搬出四驱车型来对比，同样2.0T的昂科威，单说参赛的话，也是很诱人的，这台发动机最大马力260Ps，最大扭矩400Nm，官方给出的0-100km加速时间为8.2秒，而实测中在7.4-76秒的样子，柯迪亚克搭载的2.0T高功率发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩350Nm！

这两台车，同为中型SUV，但是两者对比加速意义不大，先前也说了，像柯迪亚克跑出这种成绩的中型SUV本身就少见，昂科威主打也不是加速性能，之所以柯迪亚克GT有这种成绩，一方面是搭载了传动效率更高的DSG双离合变速箱，我们都知道，大众TSI+DSG向来不是吃素的，可在1500-4000rpm爆发最大扭矩转速，而昂科威搭载的9速手自一体变速箱，则在3000-4000转方可爆发！

其次，美系车功率虚高也不是什么秘密，德系车相对要保守一些，一台车的动力到底如何，根本就不能看标称功率，必须要看轮上功率，还有一点非常重要，那就是所有跑到6秒多的柯迪亚克，测试时驾驶员都是关闭电子稳定控制，挂入D挡之后，该车自带的弹射模式能够帮助实现更快的起步响应，才取得如此优秀的成绩！

说了这么多，到底买哪台好？我推荐柯迪亚克GT，目前昂科威和柯迪亚克均搭载了国五和国六排放标准的发动机，昂科威国六版的没有任何优惠，售价为26.99万，而柯迪亚克GT则是24.29万，优惠完23.8万，此外，科迪亚克GT搭载的这台高功率EA888发动机，没有进行任何技术阉割，配合比较先进的混合喷射系统，深厚的动力储备，也让车主在城市道路的日常行驶中能够轻松自如，充分感受到这辆车的轻松好开。

而且柯迪亚克GT搭载的四驱系统为全时四驱，相对于昂科威的适时四驱，用起来更加从容，包含了多种驾驶模式，比如雪地、越野、运动、ECO等模式，这些在低配昂科威上是看不到的，综合油耗方面，柯迪亚克GT目前车主反馈中，百公里为10L上下，在燃油经济性上，同样比昂科威有优势，昂科威四驱车型，平均油耗则达到了12-13L的样子！

驾驶感受方面，两车都无需担心，同样的悬挂结构，两车继承了德美系底盘的调校，质感都比较出色，而在空间方面，昂科威稍占上风，但是差距也不大，不过，昂科威的配置要比柯迪亚克GT高一些！

一点拙见供车友们参考，有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。