最落魄国产王牌!比帕萨特稳重,档次不输奥迪A6L,为何卖不动?

最落魄国产王牌!比帕萨特稳重,档次不输奥迪A6L,为何卖不动?

国产汽车崛起的速度越来越快,以前在国人的思想中觉得合资品牌的汽车才够档次,不太看得起自主品牌的汽车,但是现在已经不一样了,很多的国内消费者现在其实非常愿意考虑买自主品牌的汽车,总的来说这几年在SUV市场上自主品牌销量还是不错的。所以自主品牌也准备在轿车上做出成绩,有几个品牌制造出来的汽车,不管是外观还是内饰、空间都是特别优秀的,比如说长城、宝骏、吉利等。诚然,这些自主品牌目前深耕的领域自然还是入门级的SUV,这也正是抓住国人心理的思路。于是我们看到了,在SUV领域中,国产自主品牌占据的位置,甚至可以说是半壁江山了,销量排行榜前列有多个自主品牌车型。

只不过虽然SUV的成功并不能隐藏轿车市场的弱势,尤其是豪华轿车更是如此。在通往成功的道路上,要经过无数炮灰的失败,今天给大家介绍的就是一款炮灰—东风A9,这款车定位是中高端轿车,但是很多人却觉得这款车是东风家族特别鸡肋的“王牌”,当时售价在21万左右,后来不足18万居然都卖不动,到底是为什么呢?要知道这是一款定位中大型轿车的国产王牌车型,说到豪华程度那也是相当厉害。只是或许受限于国产品牌的口碑,销量确实不尽如人意。最落魄国产王牌!比帕萨特稳重,档次不输奥迪A6L,为何卖不动?

我们先来看一看这款车的外观设计吧,外形看起来还是很商务范儿的,东风A9走的是大气、稳重的路线。前脸造型十分简单,矩形的前大灯低调镶嵌在左右两边,进气格栅采用了梯形的形状,尺寸很大,所以从前脸来说,占据面积最大的就是进气格栅,除此以外只有一个车标。我们甚至可以看到部分大众的设计,当然这车更有自己的特点,稳重大气。定位于商务其实也是很合适的,劣势依旧是品牌,虽然价格和车型定位与合资进口品牌有了差异化,用B级车的价格造出一台C级车,不过确实看的人多买的人少。

当然,我们要考虑到这款车是在2016年上市的距离,距离现在已经有三年的时间,所以与现在的车型对比起来,没有那么时尚、前卫的感觉,造型略土。不过从侧面来看,设计还是很不错的,腰线一直贯穿到车尾,看上去运动气息很浓厚;另外尾部的设计是比较错落有致的,可以看出当年这款车主要目标是中年用于行政办公的消费者,因为看起来甚至比帕萨特还沉稳的外观放到现在来看的话,很多年轻的消费者估计不会很喜欢。或许也可以和新款的红旗H5这样的车型靠拢,考虑走一走更时尚年轻化的道路,因为虽然红旗也算是小众车型,小编在本地的小地方,居然也看到过两三次红旗H5,因为这车型过目难忘,一看就注意到了。

接着我们看一看这款汽车的内饰设计,相较于现在大部分汽车用黑色的基调,这款车的颜色还是比较时尚的,因为采用了黑色和棕色的搭配,一点都不单调。另外车把以及其他棕色的部位都是用木板覆盖的,装饰可能不会太多,但只是一两处就起到了画龙点睛的作用。在做工用料这一块儿东风A9确实下了功夫,座椅的真皮材料看起来很高级,档次甚至不输奥迪A6L,同时座椅旁边还有调节的功能,可以根据驾驶员的坐姿进行适当的调整。不过大家也会发现,内饰很多设计风格跟其他的车型较相似,可能存在模仿的嫌疑。当然模仿是进步的基础,在这之上有自己的创意和想法,慢慢就会形成独有的风格了。

最后再来看一看动力系统,东风A9几款车型搭配的发动机还是很不错的,动力很强劲。个人认为这款车表现的整体还是很出色的,是一款比较实用的汽车,那么到底为什么销量总是上不去呢?可能是因为价格比较虚高,当年这款东风a9的指导价在17.97—21.97万,虽然车身尺寸在5000*1858*1470mm,轴距2900mm,可以称得上是一款中大型的轿车,但是发动机却只有一台1.8T动力,它的定位和实力并不匹配。而且在2016年自主品牌的价格在20万元想做出成绩还是比较有难度的,而现在新车层出不穷,这款当年定位豪车的东风A9也只能被称为最落魄国产王牌!比帕萨特稳重,档次不输奥迪A6L,为何卖不动?

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