“咔咔咔咔……”2月25日，位于铁西中德园的沈阳来金汽车零部件有限公司(以下简称“来金汽车”)生产车间里，数十台“勤劳敏捷”的智能机器人正挥舞手臂对生产线上的铝制零部件进行焊接。目前，这种被称作“铰链”的零部件，在来金公司，每天要保证至少发走20000件左右。“这批零部件是供给北京奔驰公司用的，将用于奔驰新款的城市SUV使用。”车间主任告诉记者，去年以来，随着奔驰车型不断推陈出新，奔驰公司对来金汽车下的订单也成倍增长。

在国内，尤其是东北地区的汽车车身冲压零部件行业，来金汽车算得上是民营企业中的“王者荣耀”。成立14年来，和奔驰、宝马、大众结下“深厚交情”，同时，“来金制造”也被广泛应用到奇瑞、长城、华晨等国内自主品牌汽车当中。企业总经理赵志明骄傲地说：“这些年来，来金身上的‘荣耀’来自于客户结构不断优化，从为国产车配套，到如今深耕德系、韩系、法系及国产汽车品牌，是高端品牌汽车客户帮助来金飞速成长。”

经过多年发展，来金汽车从一家不知名的沈阳本土企业，成为东北最大的车身冲压零部件生产商，同时也是国内唯一一家同时进入宝马、奔驰和奥迪汽车供应链体系的民营企业。有数据统计，马路上，每12辆车就有一辆汽车车身使用“来金制造”的产品。“2018年来金汽车总共生产了涉及800多品种车型，6000多万件零部件产品。企业实现年销售收入12亿元，在汽车行业整体下行的压力下，我们使出了浑身解数保证了企业的平稳发展。”据赵志明介绍，2018年，来金汽车在激烈的厮杀中，成功进入德系某高端品牌卡车中国供应商序列。与此同时，一向以苛刻著称的现代汽车也看好“来金制造”，将来金汽车纳入供应链体系。来自一汽大众奥迪品牌的某款纯电动汽车也将选用“来金制造”的冲压零部件产品。

在赵志明的工作安排表中，目前来金汽车接到的项目订单至少能让企业干到2027年。

“2019年我们的生产任务非常饱满，大家已经达成共识，要达到年销售收入13亿元的目标。”赵志明相信，2019是“来金人”的幸福年，“来金人”将以百倍的工作热情投入到紧张的工作中去，让更多的“来金制造”走出国门，享誉世界。

沈阳日报、沈报融媒记者黄超/文

张文魁/摄