提起路虎，很多消费者都再熟悉不过了。经典的卫士、威猛的揽胜、时尚的极光和独特的发现，似乎路虎的每一款产品都有独特的风格和人设。而最新问世的揽胜星脉，它的人设就是花瓶，因为它实在太漂亮了，刚上市时候也一度被评为最美SUV车型。不过上市一段时间后，经过了市场的洗涤，揽胜星脉暴露了一系列问题，价格也是一跌再跌。目前，揽胜星脉普遍优惠都在16-20万左右，而且销量极差，一点都对不起最美SUV的称号，同样也成为了路虎家族的又一辆难啃的骨头。

路虎星脉的外形设计，就是极美的体现，极简风格中又体现出一丝高雅，毕竟它是台路虎。在2017年日内瓦车展上发布的时候，它的外观就获得了一致好评，颇有一股早些年极光的气势。传说中的最美SUV，科技感秒杀奥迪，连降16万却没人买，沦为笑柄。

外观上的整体风格高度保持了路虎的家族风格，融入了很多前卫的设计，眼角狭长的大灯设计，内部融入了长条形元素，配合全LED光源，让人感觉科技感十足。虽然尺寸不大，但是侧面来看非常修长，隐藏式的门把手有效的降低了风阻系数，而且还让它看起来相当的精致。尾部依然是很运动的感觉，也有发现车系的经典传承，还是很漂亮的。

但正是因为过于完美的形象，导致高低配的颜值差异很大。用网友的一句话：化妆前后的区别，完全不是一辆车，这就造成货价不对等的认知观念。比如像高技术含量的LED大灯、更炫酷的多幅轮圈等等，都只有高配车型才有，但是高配车价格高高在上，根本不是主力车型。从一定程度上说，星脉的高颜值，有点像伪命题。

内饰设计上，主打的是未来感和科技感，三块大屏比奥迪最新的设计语言还要炫酷，但是和外形一样，高低配差距依然还是很悬殊的。做工用料水平很高，不过在空间方面，星脉则是非常差劲了，基本上也就是一个紧凑型SUV的水平，和同平台的捷豹F-PACE一模一样，所以空间方面的短板，是让很多人是无法接受的。动力方面，星脉采用了2.0T和3.0T的两种动力总成，其实都还是挺不错的， 不过在可靠性方面肯定是不如奔驰GLE和宝马X5的，所以尽管动力方面调教比较丰富，大家对于它的忠诚度却并不是很高。

当然，揽胜星脉除了美之外，并不是没有优点的，优势就是它具备了比同级别对手更出色的越野性能，比如路虎标志性的全地形反馈系统，但是，和发现5过于重叠的价格，让它在这方面一点优势都体现不出来。发现5的价格起步价在50万元左右，与星脉的价格重叠，但是发现5定位更高，它的底盘结构也基本上与更高级别的揽胜差不多。因此对于消费者来说，买发现5比星脉更实惠。

国内汽车行业逐渐成熟，懂车的人越来越多，买车的人越来越理智，而揽胜星脉所在的价格区间，可选车型很多，星脉却是性价比最低的一款。越来越多的人不再为信仰买单，何况路虎根本没啥信仰了，提起来就是小毛病居多，之前算是褒贬不一，而现在舆论声音多半都是对品牌不利的言语。对于星脉来说，如果想走走量，最好的办法就是国产提升性价比，但是如果路虎并不在意这一款车的得失，那就继续像一幅画一样摆着吧，星脉永远都不会在价格比欧洲高出接近两倍的中国市场赚到大钱的。