2019 日内瓦车展将于 3 月 7 日至 17 日展开，马自达品牌除预告将会进行神秘新款 SUV 的首演外，近期更揭露完整的展出车单，包含大改款马自达3(昂克赛拉)、搭载 GVC Plus 系统的 2019 年式的欧规 CX-5、以及先前于芝加哥车展发表的 30 周年纪念版 MX-5 都会参与展出。

马自达日前先于 2 月初预告将于日内瓦车展舞台上，进行神秘新款 SUV 的全球首演，而原厂当时仅在简短的资料中提到几项重点，包含外观将采用成熟的 Kodo 魂动语汇进行设计，基础架构则是马自达最新的 Skyactiv-Vehicle Architecture，动力方面会使用首见于第 4 代马自达3 的 Skyactiv-X 2.0 升直列 4 缸火花塞控制压燃点火式汽油引擎 (SPCCI)。

马自达释出预告，表示会在今年日内瓦车展发表全新 SUV，目前各界普遍认为这辆新作应该就是新一代 CX-3。

而关于马自达的这辆神秘 SUV 新作，目前尚未能确认其身份，外界推测有可能是第 2 代大改款 CX-3，舍弃原本使用马自达2 平台打造而来的做法，进而达到改善后座空间的目标；或者是另一款以第 4 代马自达3 为基础打造而来的 SUV 车型，届时问市后市场定位将会介于 CX-3 与 CX-5 之间。

马自达在预告信息中透露，这辆 SUV 新作会使用 Skyactiv-Vehicle Architecture 车体架构，动力则为首见于新一代马自达3 (上图) 的 Skyactiv-X 2.0 升直列 4 缸火花塞控制压燃点火式汽油引擎 (SPCCI)。

大改款马自达3 部分，目前欧洲市场已陆续上市，先前上市的英国市场也公布完整价格与车系配备编成。与其他欧陆市场相同，英规马自达3 首波将提供 2.0 升 Sky-G M Hybrid 轻油电汽油(122 匹／213N.m)与 1.8 Sky-D 柴油动力(116 匹／270N.m)。并提供单一 5 门掀背，以 5 种配备等级选择，终端售价约落在 20,595 至 27,735 英镑间。至于备受关注的 2.0 升 Skyactiv-X 汽油引擎，则是预计于 2019 年稍晚在欧洲市场推出。

此外，英规的马自达3 将 LED 头尾灯组、抬头显示器、8.8 吋中央荧幕、7 气囊(含驾驶座膝部)等科技配备列为全车系的标准配备，安全配备部分也将包含 MRCC、SCBS-F、BSM 与 LAS 车道偏移防止的主动安全科技列为全车系标配。而在高阶车型上，则是增列 Bose 音响、双区恒温、电调座椅，以及 FCTA、塞车辅助等安全配备。

英规的马自达3 将 LED 头尾灯组、抬头显示器、8.8 吋中央触控荧幕等科技配备列为全车系的标准配备，安全配备部分也将包含 MRCC、SCBS-F、BSM 与 LAS 的主动安全科技列为全车系标配。图为欧规左驾版本。

欧规的 2019 年式 CX-5 部分，则跟随日规、美规、与国内市场的脚步，主要针对高阶车型加入 7 吋数位仪表、无边框电子车内防眩后视镜、LED 室内灯、实木饰板、Nappa 真皮座椅、双前座通风座椅，并将 Apple CarPlay 与 Android Auto 列为标配。此外，全车系更导入 GVC Plus 系统，加入刹车控制能力来改善车辆的动态循迹性，提升车辆的转向反应及稳定性。驾驶者通过弯道并将方向盘回正的过程中，针对外侧车轮施加的轻微制动力，处理转向不足或转向过度的情况。

欧规的 2019 年式 CX-5 部分，则跟随日规、美规、与台湾市场的脚步，全车系导入 GVC Plus 系统，加入刹车控制能力来改善车辆的动态循迹性。

不过欧洲市场方面并未有新增如美规与日规的 2.5 T 涡轮增压动力，仅有提供原先最大马力 165 匹的 2.0 升 Skyactiv-G 直列 4 缸自然进气引擎、以及 2.2 升 Skyactiv-D 直列 4 缸柴油涡轮增压引擎共 2 种动力单元。

欧规 19 年式 CX-5 针对高阶车型加入 7 吋数位仪表、无边框电子车内防眩后视镜、LED 室内灯、实木饰板、Nappa 真皮座椅、双前座通风座椅，并将 Apple CarPlay 与 Android Auto 列为标配。

至于先前已在 2019 年 2 月初芝加哥车展发表的 30 周年纪念版 MX-5，此次也将在日内瓦车展中登陆欧洲市场，这款限量 3,000 辆的敞篷跑车外观采用了非常亮眼的橘色烤漆，轮圈则改换为 Rays 的锻造铝合金轮圈。前刹车则是采用 Brembo 橘色卡钳，后方则是 Nissin 橘色卡钳。而手动版本悬挂系统更是拥有 Bilstein 避震。并且在车身钣件上拥有专属的附序号的 30 周年纪念徽章。

先前已在 2019 年 2 月初芝加哥车展发表的 30 周年纪念版 MX-5，此次也将在日内瓦车展中登陆欧洲市场。

内装则有 Alcantara 材质的 Recaro 赛车椅，并且拥有橘色缝线，另外还搭载了 9 具喇叭的 Bose 音响系统。而其余包括车门饰板、仪表板、排档杆都有与车身同色的橘色装饰。并提供 6 速手自一体、以及 6 速手动版供消费者选择。

30 周年纪念版 MX-5 内装则有 Alcantara 材质的 Recaro 赛车椅，并且拥有橘色缝线，另外还搭载了 9 具喇叭的 Bose 音响系统。

而马自达公布日内瓦车展展出信息后，外界最关心的自然是神祕 SUV 新车的确切身份，但目前也有待马自达原厂正式在车展中公布才能确认。国内消费者也高度关注的大改款马自达3 昂克赛拉车系部分，目前也预估最快第二季会引进，UCAR 后续将会持续追踪，并替读者带来第一首的最新报导。