在汽车圈，有句俗话叫：“买新不买旧”，这句话也没啥问题。毕竟汽车工业是随着技术发展走的，变化日新月异，无论是配置还是能源经济性肯定是新款车型更优秀。但很多时候买车不完全是看这车动力强不强，配置有多高，油耗低不低，而是带有一种情结。今天老刘要说的这款车，就是带有“情结”或者说“情怀”的车型，它可以算得上丰田最经典的轿车，但让人尴尬的是，这个车新款很不好卖，销量远不如同级竞品，这就是丰田皇冠：

这是一台12代丰田皇冠的高配车型，距今已有10多年的历史。如今来看，这个外形依旧看着非常舒服。相比现款皇冠夸张的前脸设计，这台老款皇冠要沉稳大气很多，跟同时代的大奔的味道有些类似。大灯是氙气光源，那个年代基本没有LED，大灯带有高度可调及清洗功能。这台车的后视镜带有加热跟电动折叠、防眩目功能，放到现在也是高配。

在十年前，还不太流行搞加长版，这台老皇冠就级别来说当年属于中大型豪华轿车，但放到现在来说，尺寸跟一些加长的B级车差不多，尺寸为4855*1780*1480，轴距2850，整备质量近1.7吨。在车身C柱后方有金光闪闪的“皇冠”标识，辨识度很高。

从车尾就能看出来，这台皇冠是高配车型，因为它是带“VIP”字样的，所有标识都是金色的。尾灯罩做的比较大，排气是双边共两出，没有做大口径尾喉装饰。

内饰一看就是有些年代感了，但并不觉得土气，反而有种经典之美。这个座椅看着就非常舒服，实际上也是个“大沙发”，填充柔软，全真皮材质，中控区域也是真皮加上高档桃木面板。方向盘比较大，造型现在看是有些落伍，集成了多功能按键。这台十多年前的皇冠就带一键启动，这点确实很牛。

中控台上方是空调出风口，全车空调都是自动调节。中间是多媒体大屏，这配置在当年也算高的，只有高档车上才有。两边是多媒体实体调节按键，下方是CD卡槽，底部有一个小储物格。地台左侧是挂挡机构，右边是杯架，看这个实木的成色还不错的，超过10年的车有这个样子很难得，也可见当年皇冠做工确实很好。

后排舒适性非常好，空间都很充裕，不过因为是后驱的缘故，中间地板凸起还是比较高。后排配置也是一流，后排带有空调，另外顶部还有独立的出风口。中央扶手集成了座椅通风加热及多媒体功能按键，内置了弹出式杯架，后方有一个冰箱。前排靠背后方配置了拉手，副驾的靠背还可以放倒，可以伸展腿脚。后排老板座带有烟灰缸，车窗配置了隐私遮阳帘，不愧是VIP待遇。

这台12代皇冠搭载的是代号为3GR-FE的3.0自然吸气V6发动机，最大马力231Ps，最大扭矩300牛米，在4400转的时候达到。这个发动机带有Dual VVT-i技术，采用多点电喷供油，加92的油就可以。传动匹配的是6挡手自一体变速箱，前置后驱，前悬双叉臂后悬多连杆。虽说现款皇冠不太受市场欢迎，带12代的老皇冠市场上却很吃香。在二手市场里，找一台成色好、车况佳的老皇冠也是一车难求，相比同车龄其他车型保值率也明显要高。