奔驰大G，很多国内外明星各国土豪都比较青睐硬派越野神车。

AMG于1999年开始对G系列进行改装，故而G63是一台有着将近19年的历史

新款的G63搭载的是一台4.0 V8双涡轮增压发动机，430千瓦，850牛米，585匹马力，零百在4.5秒。还配有AMG解锁包，极速可到240km/h。

装配的22寸的Eagle F1的公路胎，虽然配备的是公路胎，但不代表越野能力不行。

整体的外观来说的话并没有太大的变化的， 几十年的历史，方盒子仍然是那个方盒子，标志性特征并未改变，但从细节上来说是几十年以来最大一次变化最大的一次换代。

1.前脸的格栅尺寸比老款的要更大了，而且用了AMG的Panamericana设计，直瀑式格栅，显得更加霸气，而新款G500格栅是横着的。

2.整个灯组的变化，新款的G63日间行车灯采用的是几何多光束智能的LED大灯，包裹着大灯的，并不像上一代，是单独的一条在大灯下方，所以这一代的G不管是G63还是G500都不如上一代那么大气了。

3车身尺寸变化很大，这一代的车身长度增加了53毫米，车宽度增加了64毫米，车身高度增加了9毫米，轴距增加了40毫米

4.颜色上的选择，奔驰G原本的定位就是军车，所以颜色上只有黑白灰三种，这一代增加到了24种颜色，很多车友曾经只有贴膜才有的亚光黑，这一代原厂也有原配了。

内饰方面：这一代的奔驰G改变最大的就是内饰，整体的布局都都发生了变化，新款的G级内饰比较倾向于高档，商务的方面，仪表与多媒体屏连接为一整块儿大屏。不过G始终是G，纵使内饰往豪华商务靠拢，但三把差速锁和副驾驶的扶手，它在告诉你，它仍然是一台专业越野车。

新款的G63还配备了新研发的RIDE CONTROL悬架。

相信最大的买点便是改款后的内饰了，但争议最大也是它的前脸，不如上一代看上去那么的硬派了。