作为车企的必争之地，中型SUV可谓是卧虎藏龙。来自德国的宝马X3和意大利豪门阿尔法·罗密欧旗下的Stelvio因为同是豪车级别的SUV，所以经常拿来互相比较，不过狭路相逢"优"者胜， 不可否认作为老品牌宝马X3口碑很好，但面对高逼格的Stelvio，就如同老牌明星与新晋小花之间的较量。

选车眼缘很重要，往往第一眼就决定了车主和车的缘分。把这个过程比作相亲的话，宝马X3姿色着实不错，动感的造型，宝马经典的双肾型格栅，让你挑不出毛病。作为SUV里老牌明星的它能够畅久不衰，除了宝马这个品牌本身口碑良好之外，它的性能和外形也符合大众口味。虽然汽车届里推陈出新的款式太多，但宝马X3始终保持经典设计，依旧在市场中呼声不错。

相对于德国人严谨传统的性格，意大利作为世界时尚的汇集地，从不缺乏美学的顶级大师。Stelvio源自意大利车界豪门阿尔法·罗密欧，法拉利的CEO都曾是该品牌的员工，影响力和底蕴可见一斑。浪漫性感的意大利人将Stelvio设计出高级的美感，锐利的倒三角进气格栅、标志性的狭长前灯、修长的车身、硬朗的流线，长4.68M宽1.903M的车身丝毫不显臃肿，这一切完全不像一款简单的SUV，更像是充满爆炸感的性能车。如果说宝马X3是大众审美主流推崇的端庄美人，那Stelvio就是意大利名媛，独一无二，优雅又性感。

作为内外兼修的表率，Stelvio自然不只高颜值这么简单。2.0T发动机，埃孚8AT变速箱这曾是宝马X3的宣传亮点。2.0T足够强悍，埃孚8AT也是诚意满满，但由于年代原因，宝马X3在设计方面和动力方面都有不足之处，更为年轻的Stelvio在这方面完全没有后顾之忧，2.0T发动机带着ZF的8速自动变速箱，加上独有的碳纤维传动抽，相较于宝马X3，Stelvio完全是天生拥有跑车灵魂的SUV。

宝马X3的最大马力是224，最大扭矩是310Nm，在同级别车型之中，已算作领先级别的动力性能。而Stelvio，它的最大马力是289，最大扭矩400Nm，动力给力不说，静音效果也极为出色，相比起宝马X3的稳重，Stelvio更能刺激人的肾上腺飙升，让人重回年轻的刺激时刻。

除了动力强劲外，Stelvio底盘采用Alfa™link悬挂及Alfa™主动扭力分导系统,加上工程师人性化的设计，在舒适和操作性这台天秤中做到了完美平衡。旅途中难免遇到坑洼，随之而来的震动会给本来的美好行程增添一抹阴影，但Stelvio却可以把震动完美化解，在遇到坑洼时，悬架柔韧，Stelvio减震器效果好，完全不会让你的屁股遭罪，舒服自在。

德国精品、大众情人宝马X3，鲜艳欲滴的意大利情人Stelvio，究竟该选谁，各位看官心中应该自有分晓了吧。