谈到豪车市场，我们聊得最多的就是奔驰、宝马、奥迪，当然也会聊到凯迪拉克、雷克萨斯等品牌，但是很少会聊到大众品牌；在我们的印象里，大众品牌是比较普通，就是夹在自主品牌和豪车品牌之间，不过深入了解的人就会知道，大众品牌其实也有豪华车型，只是因为车标的问题，这款豪华车型被埋没了。

大众品牌在很早之前就拥有过豪华车型，这款车想必大家都知道，那就是大众的旗舰轿车辉腾；辉腾是一款D级轿车，从外观上看很低调，所以也经常被人误以为是帕萨特，不过后面有句话流传开来，使得大家都懂得区分这两款车，那就是“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，大众辉腾等级高于奔驰和路虎，并且尾部的车标下方有带字母。

后来因为经营问题，辉腾停止了生产，不过大众的豪车梦并没有因此而失去，为了挽回国内豪车市场，上汽大众随后也推出了一款豪华轿车，这款车就是辉昂，尾部车标下方也有带字母；大众辉昂虽然远不如前辈辉腾，但是在性能上是绝对不输奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，不过可惜在销量上，辉昂是被这三款车吊打。下面就看看辉昂有哪些优秀的地方吧！

从外观上看，辉昂是属于大众家族式风格，低调、稳重、不张扬，车身线条很优美，金属漆显得额外亮眼；在车身长度方面，辉昂的长、宽、高分别为：5074/1893/1489mm，轴距为：3009mm；辉昂采用5座布局，所以内部空间会非常大，乘客体验感特别好。

辉昂在内饰方面依然是大众原有的风格，可以说是简约而不简单，在用料和工艺方面是非常有诚意，能够触摸到的地方都是软性包囊，就连车门都是如此；中控设计很人性化，9.2英寸的液晶显示屏，当驾驶员想在屏幕上操作的时候，选项功能会被自动放大，所以更容易操作。

大众辉昂性能不输奥迪A6L，所以在三大件上，辉昂是特别的优秀；从动力上看，辉昂搭载的是2.0T和3.0T V6发动机，其中3.0T V6发动机的最高马力为299匹，传动方面辉昂采用的均是7挡双离合变速箱（DCT）；经过实际测试，3.0T V6发动机版本的最高时速可达250KM。

从底盘上看，辉昂采用的是高配四轮独悬，前轮是五连杆式独立悬挂，后轮是梯形连杆式独立悬挂，这种悬挂搭配使得车辆运行会更稳。在售价方面，大众辉昂的官方指导价为34.98-65.90万，这个价格相对比奥迪A6L，在起步价上就要少5万多；虽然大众辉昂是豪华车型，并且相对价格也比较便宜，但是因为挂的是大众车标，所以每月的销量仅1000多辆。