要说自主品牌SUV哪个强？H6当属销量王！但不少对H6有研究的车友都清楚一个事实，H6旗下有几十款不同档次的车子，而博越的选择面则是屈指可数。作为吉利旗下第一款堪称销量之王的suv，市场表现紧跟H6。即使博越没有多余的选择档次，但依旧可以依靠自身极为扎实的实力以及口碑来应得车友的支持。但有对汽车市场钻研的车友已经发现一个事实，博越的市场表现一直极为稳定，即使在去年极为残酷的车市寒冬中，博越成了寒冬中的黑马。并且销量一直稳定在一个极为可观的水平，为何博越的表现如此之稳呢？看完缘由，车友：这几个感受让我爱不释手。

就外观而言，博越在自主品牌的众多同级产品中不算亮眼，但也不是处于拉后腿的地步，毕竟是一款专为中国市场研发的suv的车型，因此对于中国车友的需求以及人之拿捏得极为优秀。无论是悬浮式车顶还是大尺寸轮胎，都是我们极为热爱的元素。因此博越看起来也不必H6等热销suv差。看着顺眼就是博越车主的第一个感受。

而内饰一直是吉利最为看重的地方，一到博越的内部，相信很多车友一定会被那极为精密的做工而惊喜。当然那三十万以上合资车都不曾配备的功能居然也被吉利极为良心的加到了博越身上。因此博越的内饰的确对得起这十几万的售价，这也是博越车友喜爱的第二个感受：内饰高级并且精密。

但车无完车，人无完人，博越的一些极为棘手的缺点还是值得吐槽一番的。首先就是那较为感人的油耗，让不少车友泪目沾襟。其次，后备箱空间捉襟见肘，与同级产品相比并没有优势可言。而女车友最为吐槽的，还是那过高的尾门，女孩子一般都比较精致，因此关闭尾门要费好大力气。不过与其极为流畅的驾驶体验相比，也足以让众多博越车主闭得上嘴。